Туроператорите гледат с тревога към предстоящия летен сезон, тъй като очакванията са, че туристическите посещения у нас няма да са повече от миналата година, казва Димитър Попов, управител на туроператорска фирма, която води туристи у нас от Дания, съобщава БНР.
Една от причините е, че България е дестинация, която се поставя или в червения, или в оранжевия сектор за заболеваемост от коронавирус, коментира той.
"В много страни дори се изискваше туристите, след като се върнат от България, да бъдат карантинирани, което практически означава забрана за пътуване. Просто за тези резервации, които силно вървяха зимните месеци, в този момент дори трябваше 70-75, дори 80% вече седалките всички да са продадени, в момента просто туристите ги няма. Резервациите ги няма“, посочва той.
Необходимо е Министерството на туризма да направи проучване кои от направените резервации за летните месеци реално ще се осъществят.
"За това нещо трябваше Министерството на туризма, още при Марияна Николова, а и сега при Стела Балтова, първото нещо - да се свържат с всички тези, които са подписали тези чартърни договори по един или друг начин, дори и по телефон, от което да разберат реално какво могат да очакват нашите хотелиери по морето от сезон 2021", казва Попов.
При 10-12 чартъра на седмица от Дания в периода преди пандемията през тази година ще има два или три и то за период от около шест-седем седмици, каза Димитър Попов.
Според него, заради изискването за PCR тестове за Гърция, което оскъпява пътуването за семействата, тенденцията ще се запази за силно присъствие на българи по Южното Черноморие и силно румънско присъствие по Северното Черноморие. Необходимо е да се работи за максимално облекчаване на визовия режим в рамките на изискванията на ЕС, подчерта още Димитър Попов.
"Бъдещето въобще за нашия туризъм, говорим за летния, морски туризъм, за съжаление, все още до голяма степен ще зависи точно от такива пазари, които имат нужда от виза, за да дойдат в България", казва той.


Къмпинг за начинаещи или как да избягаме от глада в гората
Йорданова: Управленската програма е с логото на „Прогресивна България", а не с държавния герб
Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Не снаряд, а кух предмет плава в морето край Тюленово, не е опасен
Божанов: Трябва да видим системните проблеми за ексцесиите, а не да сочим някого с пръст
БФБ, SOFIX и сегментът Eurobridge - какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Т. Лилов: Дефицитът на НОИ е ключов и за бюджетния дефицит
В. Шаламанов: В програмата на кабинета дроновете са приоритет само в земеделието
Shein иска да настигне H&M и Inditex, Adidas губи от големия си футболен залог
Напускането на шефа на Tata оставя в несигурност инвестиции за 120 млрд. долара
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
Почина eмблематичен шеф на Toyota
ВАС върна делото за конфликт на интереси срещу шефа на НСИ
Деси Стоянова се връща към ролята си на репортер, за да подкрепи инициативата „Капка живот за гората“
Повдигаме завесата на "Под прикритие": кои са старите играчи и кои са новите персонажи? (ВИДЕО)
Шишков: Обходът на Кресна трябва да е готов до края на 2027 г.
Руски дрон порази пътнически влак, двама загинаха
преди 5 години то пък един наплив от ваксинирани пътуващи ... с евросертификат ... : ))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар