Европейския комисар за вътрешния пазар и услугите Мишел Барние заяви, че ще се придържа стриктно към графика за въвеждане на по-строгите изисквания за капиталова адекватност на банките от споразумението, известно под името Базел III, съобщи Ройтерс.
Изявлението на Барние дойде след съобщение в пресата, че Франция и Германия оказват натиск за отлагане на датата на влизане в сила на изискванията.
Еврокомисарят вече е предложил проектозакон в Европейския съюз за въвеждането на изискванията от Базел III.
“Надявам се, че този текст ще бъде най-точният, съгласуван и отговарящ на Базел III”, каза той след среща с британския министър на финансите Джордж Озбърн и представители на лондонското Сити.
Барние отбеляза също, че ще публикува проектозакона, очертаващ новите регулации за управление на международни банки по време на криза, в рамките на следващите няколко седмици. „Готови сме“, твърди той.
Одобрението за ликвидиране на проблемни международни кредитни институции ще отнеме 1-2 години и не е насочено към преодоляване на настоящата криза в еврозоната, добави еврокомисарят.
Той посочи, че иска да включи в проектозакона мярка за налагане на загуби на притежателите на банкови облигации, за да бъдат подкрепени проблемните кредитни институции.
Освен това Барние подчерта, че нито една държава няма да бъде принудена да приеме данъка върху финансовите транзакции.
По думите му няма заговор срещу финансовия сектор във Великобритания и страната се нуждае от ЕС в същата степен, в която ЕС има нужда от нея.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите
Вкусни рецепти за бърза вечеря
Рюте отсече: Русия няма да има право на глас в НАТО