През юни италианският публичен дълг достигна рекордните почти 2 трлн. евро главно поради поради помощта, която Рим оказва на други страни от периферията на еврозоната, съобщи в понеделник италианската централна банка, цитирана от CNBC.
В края на юни италианският публичен дълг е нараснал с 6,6 млрд. евро до 1,973 трлн. евро, обяви централната банка в Рим. В същото време валутните резерви на страната са се увеличили с 10,3 млрд. евро.
Доходността по 10-годишните италиански облигации остава около 6% въпреки суровите мерки за бюджетни икономии въведени от правителството на италианския премиер Марио Монти.
Тъй като страната преживява дълбока рецесия, пазарите са скептични за способността на Рим да понижи дълговата си тежест, възлизаща на 123% от брутния вътрешен продукт (БВП) – второто най-сериозно дългово бреме в еврозоната след това на Гърция.
През второто тримесечие на годината италианската икономика се сви с 0,7% спрямо предходните три месеца и с 2,5% на годишна база.
Друг обезпокояващ сигнал за италианските публични финанси е, че през първата половина на годината бюджетният дефицит на страната е достигнал 47,7 млрд. евро и е с 1,1 млрд. евро над нивата за същия период на 2011 г.
Това се дължи на увеличените разходи в подкрепа на други европейски страни, които през първата половина на годината достигнаха 16,6 млрд. евро от 6,1 млрд. евро за периода януари – юни 2011 г.


"Възраждане": Не само сградите, но и пътищата в "Баба Алино" са незаконни
Младите хора изпитват невиждана неприязън към шефовете на AI компании
България е четвъртият най-голям източник на туристи за Турция през първата половина на 2026 г.
Безлов: Садистичното убийство в Пловдив размърда блатото
България изостава от Европа при електромобилите, но новите регистрации растат с 62%
Как скрити потоци петрол от Близкия изток държат цените под контрол
Най-големият производител на пептиди в света процъфтява въпреки натиска на САЩ
Двете Америки отправят предизвикателство към петрола от Близкия изток
Епидемията от Ебола в ДР Конго вече е най-смъртоносната в историята
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 4
Stellantis патентова врата, която превръща хечбек или седан в пикап
Производителите прехвърлят все повече функции на абонамент
По-бърза от LaFerrari, по-лека от Porsche 911... и по-евтина от Toyota Yaris Cross
Ексцентрици посегнаха на Chiron и Mistral и взривиха представите за лукс
Porsche пусна брутален GT2 RS в чест на култовия Моби Дик
АМ „Черно море“ може да бъде дадена на концесия след края на 2027 г.
Демерджиев за убийството в Банкя: Първоначалната цел на извършителите не е била да убият Владимир Янков
Кери Ръсел сама купува роклите си за червения килим, не е "достатъчно известна"
Властта и социалните партньори се договориха за нов механизъм за минималната заплата
Украйна намери необичаен начин да разшири обсега на FPV дроновете