Германската компания Siemens и японската Mitsubishi Heavy Industries (MHI) внесоха съвместна оферта за френската компания Alstom, съобщава Ройтерс.
Siemens предлага да купи бизнесът на френската компания с газови турбини за 3,9 млрд. евро в Брой, а MHI – да купи дялове в енергийните и активи, включително в звеното за оборудване за водноелектрическа енергия и мрежи.
MHI предлага да инжектира 3,1 млрд. евро в брой в Alstom и предлага да придобие и до 10 на сто чрез акционера Bouygues.
Надпреварата за придобиване на енергийните дейности от френския гигант навлезе в решаваща седмица. На 23 юни изтича крайния срок на офертата на GE за енергийното звено на Alstom – 12,4 млрд. евро за цялата енергийна дейност на френската компания.
Френското правителство разкритикува предложението на GE и осъществи серия законови промени, за да си даде правомощия да наложи вето върху евентуална сделка с мотива, че Alstom е новатор и голям работодател и не може да продаде по-голямата част от дейността си на чужда компания без държавата да има думата.
Правителството също се опита да договори по-добри оферти и съюзи за запазване на Alstom като водещ играч в сферите и на транспорта, и на енергетиката. Това са жизненоважни сектори за Франция, особено в момент, в който икономиката буксува, безработицата е над 10 на сто и а все повече избиратели се отдалечават от традиционните политически сили.
За Alstom във Франция работят около 18 хил- души, т. е. около една пета от работната сила на компанията. Тя беше спасена от фалит преди десет години и оттогава в голяма степен разчита на обществени поръчки от властта за жп оборудване.
Не е сигурно дали френското правителство, Alstom и акционерите в компанията ще подкрепят офертата на Siemens и Mitsubishi пред тези на GE. Утре следобед директорите на германската и японската компании ще представят предложението си пред долната камара на френския Парламент. Вероятно и двамата ще се изправят пред лавина от трудни въпроси.
Правителството вече получи обещание от GE да бъдат създадени нови 1 000 работни места във Франция през следващите три години, ако се стигне до сделка. В неделя обаче финансовият министър Мишел Сапен обяви, че очаква американската компания да подобри офертата си.


Варна ще помага на Бургас за "Евровизия" с логистика и съпътстващи събития
„Испански страсти“ завладяват тази вечер Летния театър във Варна
Къмпинг за начинаещи или как да избягаме от глада в гората
Йорданова: Управленската програма е с логото на „Прогресивна България", а не с държавния герб
Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Инжектирай с повишено внимание
АЕЦ на морето и още ПАВЕЦ: Как България да спаси енергетиката в климатична криза
Какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Новините в развитие
Т. Лилов: Дефицитът на НОИ е ключов и за бюджетния дефицит
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
Почина eмблематичен шеф на Toyota
Евтим Милошев: "Евровизия 2027" е огромна възможност за България
Нови правила в ЕС за опаковките: Целта е рециклиране над 70%
ВАС върна делото за конфликт на интереси срещу шефа на НСИ
Деси Стоянова се връща към ролята си на репортер, за да подкрепи инициативата „Капка живот за гората“