Германската компания Siemens и японската Mitsubishi Heavy Industries (MHI) внесоха съвместна оферта за френската компания Alstom, съобщава Ройтерс.
Siemens предлага да купи бизнесът на френската компания с газови турбини за 3,9 млрд. евро в Брой, а MHI – да купи дялове в енергийните и активи, включително в звеното за оборудване за водноелектрическа енергия и мрежи.
MHI предлага да инжектира 3,1 млрд. евро в брой в Alstom и предлага да придобие и до 10 на сто чрез акционера Bouygues.
Надпреварата за придобиване на енергийните дейности от френския гигант навлезе в решаваща седмица. На 23 юни изтича крайния срок на офертата на GE за енергийното звено на Alstom – 12,4 млрд. евро за цялата енергийна дейност на френската компания.
Френското правителство разкритикува предложението на GE и осъществи серия законови промени, за да си даде правомощия да наложи вето върху евентуална сделка с мотива, че Alstom е новатор и голям работодател и не може да продаде по-голямата част от дейността си на чужда компания без държавата да има думата.
Правителството също се опита да договори по-добри оферти и съюзи за запазване на Alstom като водещ играч в сферите и на транспорта, и на енергетиката. Това са жизненоважни сектори за Франция, особено в момент, в който икономиката буксува, безработицата е над 10 на сто и а все повече избиратели се отдалечават от традиционните политически сили.
За Alstom във Франция работят около 18 хил- души, т. е. около една пета от работната сила на компанията. Тя беше спасена от фалит преди десет години и оттогава в голяма степен разчита на обществени поръчки от властта за жп оборудване.
Не е сигурно дали френското правителство, Alstom и акционерите в компанията ще подкрепят офертата на Siemens и Mitsubishi пред тези на GE. Утре следобед директорите на германската и японската компании ще представят предложението си пред долната камара на френския Парламент. Вероятно и двамата ще се изправят пред лавина от трудни въпроси.
Правителството вече получи обещание от GE да бъдат създадени нови 1 000 работни места във Франция през следващите три години, ако се стигне до сделка. В неделя обаче финансовият министър Мишел Сапен обяви, че очаква американската компания да подобри офертата си.


VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Ген. Миланов: Максималната скорост на магистралата трябва да бъде намалена до 130 км/ч
Залужни: Войната днес е за нов световен ред, а не само за мира в Украйна
Вълчев за единият учебник: Няма вечен учебник, няма вечни истини