Съветът на Европейския съюз (ЕС) е постигнал съгласие по две предложения за либерализиране на вътрешните пътнически жп услуги и укрепване управлението на железопътната инфраструктура, съобщават от пресцентъра на Съвета.
Предложенията са част от пазарния стълб на четвъртия железопътен пакет.
Целта на новите правила е да подобрят качеството на железопътните услуги, като ги направят по-динамични и ориентирани към клиента. Пакетът предвижда да насърчава и инвестициите и иновациите и да се гарантира лоялна конкуренция на железопътния пазар.
Предвижда се влаковите компании от ЕС да имат недискриминационен достъп до жп мрежата във всички страни от съюза за целите на вътрешните пътнически услуги. Те могат да създават свои собствени търговски дружества, с които да се конкурират с други оператори, или да участват в търгове за обществени поръчки за услуги.
Ще бъдат въведени обаче предпазни мерки, за да се избегне конфликт на интереси и да се увеличи прозрачността на финансовите потоци между управителите на инфраструктурата и железопътните оператори.
Съветът е приел, че конкурсното начало трябва да бъде основното правило за възлагане на обществени поръчки за услуги. Ще има обаче и изключения, които ще позволяват директно възлагане.
Страните членки ще разполагат с три години, за да адаптират своите национални разпоредби. Някои основни правила, като например тези, свързани с независимостта на управителите на инфраструктура или финансова прозрачност, ще трябва да влязат в сила до края на този преходен период.
Съветът разрешава на председателството да започне преговори с Европейския парламент. И двете институции трябва да одобрят предложенията, преди те да се превърнят в закон.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани
Офицер от КГБ, манипулатор: Какви са отношенията между Путин и Тръмп?
И Йотова нахъса DARA: Вярваме в успеха, мило момиче
Пътят към Пампорово пропада още, мост ли е решението?