Съветът на Европейския съюз (ЕС) е постигнал съгласие по две предложения за либерализиране на вътрешните пътнически жп услуги и укрепване управлението на железопътната инфраструктура, съобщават от пресцентъра на Съвета.
Предложенията са част от пазарния стълб на четвъртия железопътен пакет.
Целта на новите правила е да подобрят качеството на железопътните услуги, като ги направят по-динамични и ориентирани към клиента. Пакетът предвижда да насърчава и инвестициите и иновациите и да се гарантира лоялна конкуренция на железопътния пазар.
Предвижда се влаковите компании от ЕС да имат недискриминационен достъп до жп мрежата във всички страни от съюза за целите на вътрешните пътнически услуги. Те могат да създават свои собствени търговски дружества, с които да се конкурират с други оператори, или да участват в търгове за обществени поръчки за услуги.
Ще бъдат въведени обаче предпазни мерки, за да се избегне конфликт на интереси и да се увеличи прозрачността на финансовите потоци между управителите на инфраструктурата и железопътните оператори.
Съветът е приел, че конкурсното начало трябва да бъде основното правило за възлагане на обществени поръчки за услуги. Ще има обаче и изключения, които ще позволяват директно възлагане.
Страните членки ще разполагат с три години, за да адаптират своите национални разпоредби. Някои основни правила, като например тези, свързани с независимостта на управителите на инфраструктура или финансова прозрачност, ще трябва да влязат в сила до края на този преходен период.
Съветът разрешава на председателството да започне преговори с Европейския парламент. И двете институции трябва да одобрят предложенията, преди те да се превърнят в закон.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада