Европейската комисия (ЕК) ще ускори въвеждането на антидъмпингови мерки, за да подкрепи стоманодобивната индустрия в Европа, съобщават от пресслужбата на институцията.
Днес Комисията е предложила различни мерки, с помощта на които стоманодобивната индустрия да преодолее предизвикателствата пред пазара заради свръхкапацитета и последствията от кризата, посочват от ЕК.
Освен антидъмпинговите мерки, институцията ще преговаря с държавите, които са в основата на свръхкапацитета на стомана. През миналата седмица са проведени и срещи с Китай и Япония, като разговорите ще продължат на ниво Г-20.
Предвижда се и засилването на инвестициите в работната сила в индустрията, както и в технологиите, които да подобрят нейната конкурентоспособност и да я модернизират.
Що се отнася до антидъмпинговите политики, в момента са въведени 37 антидъмпингови и антисубсидийни мерки, отнасящи се до продукти от стомана. От тях 16 са за внос на стомана от Китай.
Комисията ще предложи също система за предварителен надзор в сектора на стоманените продукти. Мерките за предварителен надзор са част от съществуващите инструменти на ЕС за защита и могат да бъдат въведени, когато тенденциите във вноса заплашват да причинят вреда на производителите от съюза.
Стоманодобивната промишленост в Европа е световен лидер в някои сегменти на продуктите от стомана, представлява 1,3 % от БВП на Европейския съюз (ЕС) и през 2015 г. е осигурила около 328 хил. работни места. Стоманодобивната промишленост е също важен източник на непряка заетост, тъй като тя играе съществена роля за много други промишлени сектори, като например автомобилната промишленост.


Всички зони за къпане във Варненска област са с отлично качество
Дете и баща му пострадаха при падане от атракционна люлка
Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Редом до Левски: Магнити с лика на Тодор Живков се продават за 1 евро във Враца
Гуцанов: Това, което става във Варна, е върхът на айсберга
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил