Авиокомпанията Air France-KLM Group заяви, че ще създаде ново подразделение за полети на дълги разстояния, за да се пребори с конкурентите си от Персийския залив. Ходът е част от усилията на новия главен изпълнителен директор Жан-Марк Жанайяк да преструктурира компанията, докато се бори с вътрешни проблеми с екипа и намаляване на пазарния дял, съобщава Bloomberg.
Групата ще създаде френско подразделение, което ще цели постигането на печалба на „ултраконкурентни“ пазари на дълги разстояния, каза в четвъртък Жанайяк, който пое поста на 4 юли, добавяйки, че превозвачът „няма да бъде нискотарифен“. Подразделението ще получи 10 самолета до 2020 г., като новите маршрути ще представляват 30% от полетите.
Жанайяк заяви, че в бизнеса ще отидат пилоти от Air France на доброволна база и по все още недоговорени условия с профсъюзите, които досега остро са се противопоставяли на опитите за преструктуриране на френските операции.
Air France-KLM съобщи още, че печалбата за третото тримесечие се е сринала с 16% до 737 млн. евро, след като терористичните атаки в Париж и други френски градове потиснаха интереса на туристите, а свръхкапацитетът сред европейските пазари е натежал върху цените на самолетните билети. Анализаторите предвиждаха печалба от 735 млн. евро.
Условията остават трудни на фона на геополитическата и икономическата несигурност, опасенията около Франция като дестинация и натиска върху приходите, каза компанията.
Air France-KLM не предостави специфични насоки за годишната печалба, потвърждавайки само, че спадът на приходите заедно с негативното валутно влияние ще задмине икономиите от по-евтиното гориво. Свободният паричен поток ще бъде между 600 млн. и 800 млн. евро, каза компанията, като предишните ѝ очаквания бяха в диапазона от 600 млн. до 1 млрд. евро.
Капацитетът в индустрията като цяло е нараснал с 8% това лято, като няма подобрение на търговската среда, заяви главният финансов директор Пиер-Франсоа Риолачи по време на медиен брифинг.


Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Митрополит Йоан: Религиозното образование не е принудително налагане на вяра
Девня и Аксаково направиха 1:1 в Трета лига
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Китай разположи над 100 военни кораба около Тайван преди посещението на Тръмп
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Димо Дренчев: Обещанията за по-ниски лихви по кредитите след подобряване на рейтинга се провалиха
Любомир Дацов: Има риск икономическият растеж да падне до минус 0,7% през 2028 г.
Жилищата стават все по-недостъпни в Европа: Португалия е начело, България е сред изключенията
Захарова: НАТО подкопава имунитета на Европа и света като болен зъб
Три финансови фалита за 45 години: Какво е било скрито за икономиката на социалистическа България?