Авиокомпанията Air France-KLM Group заяви, че ще създаде ново подразделение за полети на дълги разстояния, за да се пребори с конкурентите си от Персийския залив. Ходът е част от усилията на новия главен изпълнителен директор Жан-Марк Жанайяк да преструктурира компанията, докато се бори с вътрешни проблеми с екипа и намаляване на пазарния дял, съобщава Bloomberg.
Групата ще създаде френско подразделение, което ще цели постигането на печалба на „ултраконкурентни“ пазари на дълги разстояния, каза в четвъртък Жанайяк, който пое поста на 4 юли, добавяйки, че превозвачът „няма да бъде нискотарифен“. Подразделението ще получи 10 самолета до 2020 г., като новите маршрути ще представляват 30% от полетите.
Жанайяк заяви, че в бизнеса ще отидат пилоти от Air France на доброволна база и по все още недоговорени условия с профсъюзите, които досега остро са се противопоставяли на опитите за преструктуриране на френските операции.
Air France-KLM съобщи още, че печалбата за третото тримесечие се е сринала с 16% до 737 млн. евро, след като терористичните атаки в Париж и други френски градове потиснаха интереса на туристите, а свръхкапацитетът сред европейските пазари е натежал върху цените на самолетните билети. Анализаторите предвиждаха печалба от 735 млн. евро.
Условията остават трудни на фона на геополитическата и икономическата несигурност, опасенията около Франция като дестинация и натиска върху приходите, каза компанията.
Air France-KLM не предостави специфични насоки за годишната печалба, потвърждавайки само, че спадът на приходите заедно с негативното валутно влияние ще задмине икономиите от по-евтиното гориво. Свободният паричен поток ще бъде между 600 млн. и 800 млн. евро, каза компанията, като предишните ѝ очаквания бяха в диапазона от 600 млн. до 1 млрд. евро.
Капацитетът в индустрията като цяло е нараснал с 8% това лято, като няма подобрение на търговската среда, заяви главният финансов директор Пиер-Франсоа Риолачи по време на медиен брифинг.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност