Европейската комисия (ЕК) обяви днес, че стартира задълбочено разследване по предложеното сливане за 85 млрд. долара между германския концерн за индустриален газ Linde и американския му конкурент Praxair, съобщават от пресслужбата на Комисията.
Основната причина за старта на разследването са опасенията на ЕК, че сливането може да намали конкуренцията при доставката на определени видове газове като кислород и хелий.
Praxair и Linde са две от четирите най-големи компании света, част от веригиите на доставка на индустриални, медицински и специализирани газове, коментират от Комисията.
"Газове като кислород и хелий са важна част от множество продукти, които използваме всеки ден", казва еврокомисарят по конкуренцията Маргрете Вестагер.
"На производителите им се налага да купуват тези газове от малък брой доставчици. Внимателно ще проучим дали предложеното сливане между Praxair и Linde ще доведе до по-високи цени или по-малък избор за европейските потребители и компании", допълва тя.
Според Комисията сделката ще намали броя на основните играчи в света и в Европа до само три, а в същото време другите компании имат само регионално, национално или местно присъствие и нямат финансовите възможности да се конкурират при равни условия.
Освен това ЕК смята, че липсват достатъчно сигнали, че конкуренцията ще бъде подкрепена от нови играчи заради твърде високите инвестиции, нужни за изграждането на значителна позиция на пазара.
Планираното сливане между германската и американската група, което бе договорено през юни, ще създаде най-голямата група за промишлени газове в света, изпреварвайки френската Air Liquide, с общи приходи за 28,7 млрд. долара и екип от 88 хил. души, коментира Ройтерс.
Компаниите заявиха, че те са определили "праг на болката" за продажбата на свои активи, за да отговорят на исканията на регулаторите, след който сливането няма да има смисъл.
Ако регулаторите поискат продажбата на подразделения с продажби за над 3,7 млрд. долара или печалба за над 1,1 млрд. долара преди лихвите, данъците, обезценяването и амортизацията, двете партии ще се оттеглят от сделката, без да плащат наказателни такси.
Комисията допълва, че компаниите не са предложили решения на първоначалните опасения и затова се налага задълбочено разследване, което трябва да приключи до 4 юли 2018 г.


Италиански град забрани велосипедите
Русия отзова посланика си в Лондон
Хороскоп за 24 август 2026
От синдикат "Образование" се обявиха против започване на учебната година на 14 септември
Волейболните националки загубиха от Гърция на европейското
На Бесент сигурно му се иска някой друг да е финансов министър на САЩ
Центровете за данни търсят нови дестинации, може ли България да е една от тях?
"Първородният грях" е заложен в ДНК-то на изкуствения интелект
Новата кампания на Тръмп рискува Иран да удари из целия Персийски залив
Путин залага, че Русия може да страда повече от Украйна
DIRAVI - забравеното инженерно чудо на Citroën
Джаз, наркотици и Ferrari: автомобилите на Майлс Дейвис
Lexus затвори глава от историята си - LC и V8 си отиват заедно
Всеки пети шофьор изключва система, която ще му спаси живота
Bugatti реставрира стар Veyron, за да го превърне в истинско бижу
Четири дни кибератака: Ирански хакери удариха енергиен обект във Великобритания
Лавров: НАТО и ЕС няма да успеят да се дистанцират от помощта за Украйна
Зеленски: Украйна не е участвала в никаква операция, свързана със саботажа на "Северен поток"
Самолетът Ил-76 ликвидира основните огнища на пожарите в Сърбия
Израел заплаши „Хамас“ с нови удари в Газа заради дронове и балони