Европейската комисия (ЕК) обяви днес, че стартира задълбочено разследване по предложеното сливане за 85 млрд. долара между германския концерн за индустриален газ Linde и американския му конкурент Praxair, съобщават от пресслужбата на Комисията.
Основната причина за старта на разследването са опасенията на ЕК, че сливането може да намали конкуренцията при доставката на определени видове газове като кислород и хелий.
Praxair и Linde са две от четирите най-големи компании света, част от веригиите на доставка на индустриални, медицински и специализирани газове, коментират от Комисията.
"Газове като кислород и хелий са важна част от множество продукти, които използваме всеки ден", казва еврокомисарят по конкуренцията Маргрете Вестагер.
"На производителите им се налага да купуват тези газове от малък брой доставчици. Внимателно ще проучим дали предложеното сливане между Praxair и Linde ще доведе до по-високи цени или по-малък избор за европейските потребители и компании", допълва тя.
Според Комисията сделката ще намали броя на основните играчи в света и в Европа до само три, а в същото време другите компании имат само регионално, национално или местно присъствие и нямат финансовите възможности да се конкурират при равни условия.
Освен това ЕК смята, че липсват достатъчно сигнали, че конкуренцията ще бъде подкрепена от нови играчи заради твърде високите инвестиции, нужни за изграждането на значителна позиция на пазара.
Планираното сливане между германската и американската група, което бе договорено през юни, ще създаде най-голямата група за промишлени газове в света, изпреварвайки френската Air Liquide, с общи приходи за 28,7 млрд. долара и екип от 88 хил. души, коментира Ройтерс.
Компаниите заявиха, че те са определили "праг на болката" за продажбата на свои активи, за да отговорят на исканията на регулаторите, след който сливането няма да има смисъл.
Ако регулаторите поискат продажбата на подразделения с продажби за над 3,7 млрд. долара или печалба за над 1,1 млрд. долара преди лихвите, данъците, обезценяването и амортизацията, двете партии ще се оттеглят от сделката, без да плащат наказателни такси.
Комисията допълва, че компаниите не са предложили решения на първоначалните опасения и затова се налага задълбочено разследване, което трябва да приключи до 4 юли 2018 г.


Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Майкъл Новограц: AI е балон, но инвеститорите трябва да купуват
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII
Икономическа полиция разследва имало ли е "такса спокойствие" в Общински паркинги - Варна