Трафикантите на хора поемат все по-големи рискове при прехвърлянето на мигранти от Северна Африка към Европа, отбелязва доклад на Върховния комисариат на ООН за бежанците.
Либийската брегова охрана прехваща все повече лодки с мигранти и това засилва вероятността тези хора да умрат при пътуването през Средиземно море, предаде Асошиейтед прес.
Това е едно от основните заключения в новия доклад на ВКБООН за мигрантския поток към Европа, озаглавен "Отчаяни пътувания". Макар общият брой прекосявания на морето и на смъртните случаи да е спаднал в сравнение с последните години, пътуването е по-смъртоносно в процентно изражение за онези, дръзнали да го предприемат, информира БТА.
Миналата година 2276 души са загинали при опит да прекосят морето, което прави по един смъртен случай на всеки 42 души, успели да стигнат до Европа.
Тази година са загинали 1095 души или един на всеки 18 пристигнали. През юни съотношението е един загинал на всеки седем пристигнали.
"Причината трафикът да става по-смъртоносен е, че трафикантите поемат все повече рискове, защото либийската брегова охрана упражнява по-силен контрол", посочва в доклада Венсан Коштел, специален пратеник на ВКБООН за централното Средиземноморие. "Те се опитват да намалят разходите. За тях става все по-скъпо да държат хора в складове като пленници", добавя той.
Либийските власти са засекли или спасили 18 400 души между август миналата година и юли тази година или с 38 процента повече от същия период на 2016-2017 г. Пристигналите по море от Либия в Европа са намалели с 82 на сто за същия период до 32 800, сочи докладът.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате