Броят на британските компании, които са проучвали възможността да създадат свое подразделение в Германия, се е утроил тази година на фона на опасенията, че Brexit ще наруши веригите им за снабдяване и достъпа до пазара, предаде Ройтерс.
Според анализатори парламентарната аритметика във Великобритания увеличава вероятността за хаотичен Brexit и компаниите засилват подготовката си за най-лошите възможни сценарии.
Независимо каква форма приемат отношенията на Великобритания с блока обаче, след излизането ѝ от ЕС тя ще има по-малък достъп до единния пазар.
Данните на германската агенция за насърчаване на инвестициите сочат, че 172 британски компании са направили сериозни стъпки за създаване на свои германски подразделения тази година. Това е над трикратно повишение спрямо 2015-а - годината преди референдума за Brexit.
Търсенето непрекъснато расте и достигна рекордни равнища тази година, посочи германски представител.
През 2015 г. само 50 британски компании са направили сериозни запитвания. Броят им е нараснал до 77 през 2016 г. и до 111 миналата година.
Конкретните решения за инвестиции в най-голямата европейска икономика - стъпка, която също ще осигури безпрепятствен достъп до вътрешния пазар дори след Brexit, са достигнали рекорден максимум от 152 тази година.
/БТА/


Разкриха мандра на ужасите, бълвала сирене, кашкавал и извара (СНИМКИ)
Радев от Дъблин: България трябва да превърне географското си разположение в стратегическо предимство
Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Кога покупките на вътрешни лица предвещават ръст на акциите
Нови регулации грозят платформите за прогнози като Kalshi и Polymarket
Две години опит с AI дават преднина, която трудно се наваксва в момента
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
Обвинената в шпионаж китайка от скандала с Nvidia се намира в Пекин
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Времето утре: Бурен вятър, започват и валежи от дъжд
Официално: Никола Цолов става резервен пилот на Red Bull във Формула 1
Ограниченията на Starlink се завърнаха на фронта в Украйна: Какво се случва с дроновете?
Наем или покупка на машини: кой е по-разумният избор?