Европейската автомобилна индустрия предупреждава за "сеизмични" и "опустошителни" последствия и „необратими щети“ за сектора при Brexit без споразумение.
Автомобилни търговски организации дават изключително лоша прогноза, ако Европейският съюз (ЕС) и Великобритания не успеят да постигнат споразумение преди крайния срок за Brexit 31 октомври. От бранша заявиха, че в крайна сметка ще струва "милиарди евро", съобщават Ройтерс и АП.
Водещи групи, сред които Европейската асоциация на автомобилните производители, Европейската асоциация на доставчиците на автомобили и 17 национални групи, публикуваха съвместно изявление относно въздействието на сценария „Brexit без сделка“ върху индустрията, в която работят почти 14 млн. души в целия ЕС, включително Великобритания.
В изявлението се казва: „Излизането на Великобритания от ЕС без сделка би предизвикало сеизмично изместване на условията за търговия, като мита за милиарди евро заплашват да повлияят на избора на потребителите и достъпността до продукцията от двете страни на Ламанша“.
„Краят на търговията без бариери може да доведе до вредни смущения в действащия в момента модел на индустрията, като цената на само една минута спиране на производството само във Великобритания възлиза на 54 700 евро (60 000 долара)“, допълва се в позицията.
Ако Великобритания напусне ЕС без споразумение по въпроси като правата на гражданите, сметката за раздялата с блока, както и за границата с Ирландия, ще трябва да влязат в сила митата, администрирани от Световната търговска организация (СТО). Налогът на СТО за автомобили е 10%.
Кристиан Пежо, председателят на Комитета на френските автомобилни производители, заяви: "Brexit не е само британски проблем. Всички сме загрижени за европейската автомобилна индустрия“.
Майк Хоуз, главен изпълнителен директор на Британската асоциация за автомобили, прогнозира, че Brexit без сделка би имал „незабавно и пагубно въздействие върху индустрията, подкопавайки конкурентоспособността и причинявайки необратими и сериозни щети."
На този фон лидерите на ЕС все още са убедени, че ще има сделка за Brexit в 12 без 5.


Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Не е само до калории: как кортизолът влияе на коремните мазнини
4 лъжи, които ни държат в капана на нещастния брак
Фармацевтичното оръжие на Китай
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
Какво става с Джена Елфман – една от звездните блондинки на 90-те?