Търговските преговори за Brexit продължават и главният преговарящ на Европейския съюз Мишел Барние използва британския достъп до единния енергиен пазар като средство за постигане на отстъпки по въпроса с риболова.
Заложена е търговия с газ и електричество за най-малко 6 млрд. евро годишно, показват данни на базираната в Брюксел изследователска група Bruegel.
В преговорите Барние поставя като условие за британския достъп до европейския енергиен пазар постигането на споразумение за риболов на страни от ЕС в британските води.
Ефектът от това да не се договори сделка, която включва енергийния въпрос, „ще падне непропорционално върху Великобритания, тъй като континенталният пазар е много по-голям и вече по-добре интегриран“, посочва Симон Талияпиетра, изследовател в Bruegel.
Коя е най-голямата слабост?
Електричеството е особено чувствителна тема. Великобритания е нетен вносител, като цените на едро там са по-високи отколкото при нейните съседи. Около 7% от общото търсене идва през пет основни кабела, четири от които са свързани с Европа. Миналата година нетният внос нарасна с 10% до рекордните 21,4 тераватчаса, показват данни на аналитичната компания Enappsys.
Какво ще стане, ако бъде постигнато споразумение?
Преговорната позиция на ЕС е много близка до състоянието на нещата в момента. Ако именно тя бъде договорена, двете страни ще продължат да търгуват газ и енергия до голяма степен без промяна. Може да има някои разминавания в бъдеще, но отправната точка ще е една и съща.
А ако няма сделка?
Пазарът ще оперира много по-неефективно, отколкото досега, посочва Алекс Харисън, партньор в Hogan Lovells International LLP. Великобритания ще трябва да създаде нови правила за регулиране на подаването на електричество и газ с всеки отделен регион.
Без сделка разходите на британските потребители може да нараснат с до 2 млрд. паунда на година, тъй като Великобритания няма да може да се възползва от плюсовете на интегрирания пазар, показва доклад на изследователската група UCL European Institute.
Кой е най-лошият сценарий?
Ако взаимоотношенията между Великобритания и ЕС се разпаднат окончателно и се стигне до наказателни ходове, то тогава електроенергията и газът най-вероятно ще секнат. Това ще има сериозни последствия за сигурността на доставките на Великобритания. Страната ще загуби около 7% от доставките си на електричество и трудно ще намери удобен заместител. Може дори да се стигне до спирания на тока в пикови часове на търсене.
Газът е около 80% от цялата стойност на енергийната търговия между Великобритания и ЕС, като добивните полета в британските части на Северно море захранват мрежата на континента. Има три интерконектора между Великобритания и Белгия, Холандия и Ирландия.
Тези доставки на „синьо гориво“ станаха още по-важни през последните години след затварянето на газохранилището Rough, което позволяваше произведените през лятото количества да се заделят за зимните месеци. Сега Лондон разчита предимно на Европа за балансиращи доставки.
Има ли други ефекти?
Изключването на Великобритания от европейския газов пазар ще има последствия и за Ирландия, която внася 56% от потребяваното гориво от Великобритания. Създаването на Единния пазар на електроенергия в Ирландия свързва Република Ирландия и Северна Ирландия и в случай на отделянето на Великобритания дейността му може да бъде сериозно затруднена.
Какво казва правителството в Лондон?
Британските власти са разпространили насоки за търговията с електричество от 1 януари на сайта на правителството.
Според тях движението на ток между интерконекторите вече няма да влиза в обхвата на европейското законодателство. В зависимост от постигането на споразумение трябва да бъдат разработени алтернативни правила за търговия.
Също така Лондон гарантира, че страната ще продължи да работи нормално с регулаторите и електроразпределителните дружества, за да се гарантира продължаването на доставките при всички сценарии.
Но и властите посочват, че в зависимост от резултата от преговорите търговията може да бъде недотам ефективна.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа