Полша се противопоставя на предлаганите от Европейската комисия (ЕК) промени за изравняване на заплащането на местни и външни работници и се надява да ги блокира чрез съюз с други страни от Централна и Източна Европа. Това заявяват полски дипломатически източници, цитирани от Ройтерс.
Външните работници, които работят постоянно в една страна от Европейския съюз (ЕС), но са временно пращани в друга, са под 1 процент от трудово заетите в 28-членния съюз. Броят обаче им нараства през последните години и през 2014 г. те вече са 1,9 млн. души.
В момента работодателите не са длъжни да плащат на външните работници повече от минималната заплата в приемната страна, което води до твърде ниско заплащане и нелоялна конкуренция между фирми в зависимост от това дали наемат местни или външни работници.
През март ЕК предложи да се изравни заплащането на двете групи работници с аргумента, че това ще защити правата им и ще осигури по-справедлива конкуренция.
Близо половината от чуждестранните работници работят в строителния сектор. Практиката да се ползват външни работници е популярна и в сектора на услугите и във фабриките.
Сегашната система поставя в неизгодно положение по-богатите страни от ЕС, но страните с по-ниско заплащане в Източна и Южна Европа печелят от нея, отбелязва Ройтерс.
"Това е много лошо предложение, крайна промяна. Предложението е изцяло политическо, но ще има важни последствия за реалната икономика, като в най-лошия случай ще се сложи край на практиката да се ползват работници от други страни. Смятаме да го блокираме", казва полски дипломат.
Според него Варшава се стреми да създаде коалиция против предложението на ЕК, в която освен Полша да влизат още България, Румъния, Кипър, Словакия, Унгария, Чехия, Литва, Латвия и Естония.
Друг полски дипломатически източник също потвърждава, че Варшава се опитва да изгради блокираща група в ЕС.


Къмпинг за начинаещи или как да избягаме от глада в гората
Йорданова: Управленската програма е с логото на „Прогресивна България", а не с държавния герб
Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Не снаряд, а кух предмет плава в морето край Тюленово, не е опасен
Божанов: Трябва да видим системните проблеми за ексцесиите, а не да сочим някого с пръст
БФБ, SOFIX и сегментът Eurobridge - какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Т. Лилов: Дефицитът на НОИ е ключов и за бюджетния дефицит
В. Шаламанов: В програмата на кабинета дроновете са приоритет само в земеделието
Shein иска да настигне H&M и Inditex, Adidas губи от големия си футболен залог
Напускането на шефа на Tata оставя в несигурност инвестиции за 120 млрд. долара
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
Почина eмблематичен шеф на Toyota
ВАС върна делото за конфликт на интереси срещу шефа на НСИ
Деси Стоянова се връща към ролята си на репортер, за да подкрепи инициативата „Капка живот за гората“
Повдигаме завесата на "Под прикритие": кои са старите играчи и кои са новите персонажи? (ВИДЕО)
Шишков: Обходът на Кресна трябва да е готов до края на 2027 г.
Руски дрон порази пътнически влак, двама загинаха