Китайското министерство на търговията обяви, че ще въведе антидотационни и антидъмпингови мита върху вносните автомобили, произведени в САЩ, в последния от поредицата спорове между двете най-големи икономики в света, съобщи Ройтерс.
Митата, които ще засегнат компаниите General Motors, Chrysler Group, Ford Motor Company и базираните в САЩ чужди автопроизводители, влизат в сила от утре със срок от 2 години, се посочва в съобщение на официалния уебсайт на министерството.
В него се казва още, че митата ще важат за автомобили с двигатели от и над 2500 кубически сантиметра.
Напрежението в търговията между САЩ и Китай нарасна през последните месеци, особено в областта на оползотворяването на слънчевата енергия, където търговски разследвания подчертаха предупрежденията на държавните лидери за нарастваща тенденция на протекционизъм на фона на мрачната световна икономическа перспектива.
В съобщението на министерството се отбелязва, че американските автомобили, включително спортните, се възползват от дотации и правят дъмпинг на китайския пазар, причинявайки „значителни щети на китайската индустрия“.
Размерът на данъка варира от 2% до 21,5%. С тях антидъмпинговите мита на автомобилите на General Motors достигат 8,9%, докато моделите, произвеждани в завода на BMW в САЩ, ще се облагат с 2%, уточняват от министерството. Chrysler ще плаща мита от 8,8%, докато останалите неуточнени американски производители ще бъдат облагани с 21,5%.
Автомобилите на General Motors ще плащат и антидотационни мита от 12,9%, докато за Chrysler те ще бъдат от 6,2%, се посочва още в документа.
За 10 години откакто Китай стана член на Световната търговска организация, САЩ са повдигнали срещу азиатската държава 12 търговски обвинения, като 5 са повдигнати само от началото на президентския мандат на Барак Обама.
В края на ноември китайският министър на търговията Чън Дъмин заяви, че страната му ще окаже съпротива, ако останалите държави прибегнат към търговски протекционизъм.


Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Пътят към Пампорово пропада още, мост ли е решението?
Махнете тези 7 неща от спалнята си, носят негативна енергия
преди 14 години не могат да си го позволят, те имат нужда от евтини китайски стоки няма логика да поставят прегради. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Дреме им на Китайците, те разбраха вече че ще пият студената вода с американските облигации, но сега ще сринат финасово Америка за месеци.......давам прогноза 3 месеца от днес! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Сега вероятно американците ще отвърнат с поставяне на допълнителни мита за стоки от Китай -джапанки тениски тенис обувки лампички и друга кинкалерия защото и тези стоки се дотират от Китаи -даже два пъти Единия чрез изкуствено потдържане на слаб юан и втори път с директни субсидии за стоките за износ Вижте американците трябва да разберат -докато не балансират търговския си баланс с Китай икономиката им винаги ще има проблеми и бюджета им винаги ще има дефицит Защо мислите че се блокират пристанища в Сащ от движението Окупирай Уолстриит Чаоо Желая ви успех отговор Сигнализирай за неуместен коментар