Азиатската банка за развитие (АБР) вече няма да финансира инициативи, свързани с добив на въглища или с проучване на находища на петрол и природен газ, съобщава Nikkei Asia Review.
Банката, която се фокусира върху изкореняването на бедността в Азия, не предоставя срокове за своя ангажимент. Тя също така излага условия, при които проектите за изкопаеми горива ще продължат да получават финансиране, като например, когато не е налице друга икономически ефективна технология.
Екоактивистите призоваха АБР да прекрати кредитите за целия сектор на изкопаемите горива.
„Проектът на политика за забрана на въглищата закъсня с десетилетие, но все пак помага за изграждането на икономическия аргумент за енергиен преход относно правителствата и инвеститорите“ и ще помогне да се избегнат активи, свързани с въглищата, коментира решението Педро Маниего-младши, от Института за климат и устойчиви градове.
"Ако АБР ще разглежда изкопаемите газове като мост и преходно гориво, тя трябва да определи краен срок за тях“, добавя той.
Създадена през 60-те години на миналия век със седалище в Манила, Филипини, АБР е вляла 42,5 млрд. долара в енергийния сектор в Азия межди 2009 г. и 2019 г., става ясно от публикация на сайта на кредитора.


Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Рачев с прогноза: По Черноморието засега се очакват спокойни и приятни дни
План-сметката за чистотата във Варна влиза за обсъждане в общинска комисия
Екипи на пътна помощ от Варна са помагали безвъзмездно на АМ "Тракия"
По-евтиното IPO може да се окаже по-изгодно за Anthropic
Войната на Путин срещу Украйна се пренася дълбоко в Русия
Nvidia се е намесила в разследването на САЩ за контрабанда на AI чипове
Тролове, фалшиви профили и страх: Как се манипулират българските избиратели
Anthropic цели да набере до 64,4 милиарда долара чрез IPO-то
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Европа моли за място на преговорите за Украйна: Бивш шеф на НАТО призовава за твърд ход
Бъди LIVE с Dnes.bg: Спечели награди с филма "Ебенизър: Коледна песен"
Мариан Маринов: Пропуски на властите не са предмет на разследването на катастрофите на „Тракия“
Безпрецедентна катастрофа на "Тракия", от 2003 г. до днес:тежките верижни пътни произшествия
ГЕРБ поиска оставката на премиера и министрите, отговорни за трагедията на магистрала "Тракия"