Китайските провинции все още планират да пуснат повече от 100 гигавата въглищни мощности през следващите години въпреки спада на одобренията за нови централи през първата половина на годината, сочат данни на екологичната организация "Грийнпийс", цитирани от Ройтерс.
От началото на годината местните агенции са одобрили плановете за изграждане на 24 нови централи с общ капацитет от 5,2 гигавата. Това е спад с 80% спрямо първото полугодие на 2020 година, когато нови проекти бяха набързо одобрени, за да се осигури достатъчно енергия за възстановяването на икономиката след ограниченията, свързани с коронавируса.
Но в провинциите на Китай вече "зелена светлина" имат въглищни мощности с общ капацитет 104,8 гигавата и се чака стартът на строежа им. Дали и кога ще бъдат реализирани те, все още няма яснота.
Китай е най-големият потребител на електроенергия и най-големият замърсител с въглеродни емисии в световен мащаб.
Китайските власти въобще не разглеждат вариант да започнат да затварят въглищни мощности преди 2026 година. Очакванията са, че страната ще повиши своите емисии до рекордно високо ниво до 2030 година, а след това ще работи за въглеродно неутрална икономика до 2060 година.
Преди това централната власт издава само призиви за контрол на новите проекти. Контролът не означава да не се издават нови разрешения, коментират от "Грийнпийс" и допълват, че местните власти имат правото да издават разрешителни за нови мощности, без да чакат одобрение от Пекин.
Ройтерс напомня, че ООН предупреди в началото на месеца, че повишаването на градусите вече достига опасни нива и климатичните промени са близо до състояние, след което ще бъдат необратими.По тази причина и институцията призова за ускоряване на усилията за намаляване на вредните за атмосферата емисии.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Доц. Киселова: Това, което очаква Радев, не е това, което е виждал от висотата на президентския пост
Безмилостните деспоти в Африка просто не искат да си отидат
Феновете са доволни: Катрин Хан може да е новата Майка Готел
Стари кадри показват: Макрон събужда Тръмп, за да му съобщи за пробив към мира в Украйна ВИДЕО
Едвин Сугарев: Скок в „тенджерата“: колко струва политическият проект на Радев
преди 4 години Еми няма начин, иначе с какво ще зареждат електрическите си автомобили? отговор Сигнализирай за неуместен коментар