Индийската група Reliance Industries и подкрепяната от Softbank Group Ola Electric ще получат стимули в рамките на програмата на индийското правителство на стойност 2,4 млрд. долара в подкрепа на местното производство на батерии. Двете компании спечелиха търг, съобщава Ройтерс, цитирайки източници, запознати с темата.
Сред класиралите се за държавните субсидии компании изпъкват Hyundai Global Motors Company и индийският производител на бижута Rajesh Exports.
Миналата година правителството финализира програма за насърчаване на компаниите да произвеждат батерии на местно ниво, тъй като се стреми да създаде вътрешна верига на доставка за чист транспорт и съхранение на възобновяема енергия, за да постигне целите си за декарбонизация.
Ola Electric и Hyundai ще получат стимули за производствен капацитет от 20 гигаватчаса (ГВтч), докато Reliance и Rajesh Exports спечелиха стимули за 5 ГВтч, споделят източниците. Те не представят данни за финансовата стойност на отделните стимули.
Производството на батерии в глобален план е доминирано от шепа азиатски компании, включително от Contemporary Amperex Technology (CATL), LG Energy Solutions и Panasonic, които също доставят продукция за индийските компании. Правителството на Индия иска да установи силно местно производство и планира да създаде общо 50 ГВтч капацитет за съхранение на енергия в рамките на пет години.
Десет компании са подали оферти за изграждане на общо около 130 ГВтч капацитет за съхранение на енергия. В списъка влизат автомобилният производител Mahindra & Mahindra, производителите на батерии Amara Raja и Exide Industries, както и конгломератът Larsen & Toubro.
Reliance придоби две компании за разработване на батерии за около 200 млн. долара - британската Faradion, която произвежда натриево-йонни батерии, и Lithium Werks, която произвежда литиево-желязо-фосфатни батерии.
Exide влезе в дългосрочно техническо сътрудничество с китайската SVOLT Energy за изграждане на завод за производство на литиево-йонни батерии.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие