Американският автомобилен гигант General Motors обяви рекордна печалба за 2011 година, макар резултатите на компанията за последното тримесечие да са по-слаби от предварителните очаквания.
Концернът, който има 103-годишна история, е реализирал 7,6 млрд. долара печалба през 2011 година, което е увеличение с цели 62 на сто спрямо предходната година, пише Ройтерс.
Приходите за 2011 година са 105 млрд. долара, което е ръст от 11 на сто.
Най-силно компанията се е представила на пазара в Северна Америка, където е постигната 7,2 млрд. долара печалба преди данъци. В Европа обаче има загуба от 700 млн. долара преди данъци, а в Южна Америка – 100 млн. долара.
През четвъртото тримесечие компанията има печалба от 500 млн. долара, или 28 цента на акция. Това съвпада с постигнатото за същия период на 2010 година. При приходите има 3 на сто ръст на годишна база до 38 млрд. долара.
При премахване на някои еднократни ефекти печалбата на акция е 40 цента. Предварителните очаквания на анализаторите бяха за 42 цента на акция печалба и 37,9 млрд. долара приходи.
След обявяването на резултатите акциите на GM поевтиняват с 1,85 на сто до 24,93 долара за брой.
Като цяло през годината представянето на компанията е било добро, но все още има доста работа в Европа и Южна Африка, коментира финансовият директор на General Motors Даниел Аман.
Основна цел е повишаване на рентабилността и обръщането на резултатите в тези региони към печалба.


Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Търпението носи пари: жените с предимство при инвестициите, златото с нов потенциал
Гюров и Кандев откриха кампанията си: България има нужда от сигурност, стабилност и независимост
18 км тирове пред "Капитан Андреево": колоната вече подминава Свиленград
От над 10 стадиона до нито един: как България остана без съоръжение за голямо първенство по лека атлетика
"Мила Родино" не винаги е звучала така: проф. Неделчев разказа за промените в химна