Германският химически концерн BASF придоби Ovonic Battery Company, филиал, изцяло притежаван от Energy Conversion Devices Inc. Базирана в град Рочестър Хилс, Мичиган, компанията Ovonic е световен лидер в производството на никел-металхидридни (NiMH) батерии, включително в производството на съвременни катодни материали за този тип батерии.
Освен това компанията притежава изследователски център за иновативни материали за батерии в град Трой, Мичиган. Цената на сделката засега остава тайна, предава DPA.
Ovonic изобретява технологията за производство на NiMH батерии във вида, в който се използва днес, и притежава американско патентно портфолио 97 U.S., както и международни патенти и патентни приложения в тази област. Днес всички големи производители на NiMH батерии работят с лиценз, издаден от Ovonic.
Освен върху технологии за електролити и развойна дейност за катодни материали за литиево-йонни батерии BASF работи и над концепции за батерии от следващото поколение. Следвайки тази тенденция германският концерн придоби по-рано част от Sion Power за 50 млн. долара, която има разработки в тази област.
Като част от BASF Ovonic ще бъде управлявана от новото глобално бизнес подразделение на BASF – Battery Materials, което стартира работа на 1 януари 2012 г. с цел да интегрира настоящите и бъдещи дейности на компанията, свързани с разработването на иновативни материали за батерии, в едно опериращо звено под ръководството на Catalysts division в град Изелин, Ню Джърси.
Като допълнение към настоящите си дейности в разработването на електролити и катодни материали за литиево-йонни батерии, BASF проучва концепции за иновативни материали за батерии от ново поколение, включително технологии за разработването на литиево-серни батерии, които са в ранна фаза на развитие съвместно с компанията Sion Power, в която наскоро BASF получи равен дял на собственост срещу 50 млн. долара.
В резултат от тези инициативи BASF осигурява широко покритие от технологии за производството на иновативни материали за батерии с цел да подпомогне бъдещето на електромобилите, изпълнявайки дългосрочната си цел да се наложи като водещ доставчик на функционални материали и компоненти, с които да обслужва производителите на горивни клетки и батерии из цял свят.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана