В сряда Централната банка на Аржентина обяви, че вече няма да признава председателя на местния филиал на Citigroup. Това е най-новият рунд в продължаващата от години международна правна битка за необслужването на държавния дълг, съобщава агенция Ройтерс.
Решението бе взето пет дни след като аржентинският регулатор на ценни книжа обяви, че Citibank Argentina е нарушила местните закони, когато е постиганала сделка с американските хедж фондове и забрани на банката да извършва операции на капиталовия пазар.
Съгласно споразумението Citibank се съгласи да не обжалва решението на съда в САЩ, което постанови, че лихвените плащания по преструктурираните облигации, подлежащи на аржентинските закони, не могат да бъдат обработени, ако на банката бъде позволено да направи две еднократни плащания, за да напусне местния си бизнес.
Централната банка излезе с изявление, че Габриел Рибиш вече не може да представлява Citibank Argentina, защото той „не е обърнал внимание на правната рамка на Аржентина при преструктурирането на държавния дълг".
Говорител на компанията майка на Citibank Argentina, Citigroup, не можа да бъде незабавно открит за коментар.
Citibank Argentina гледа на себе си като на невинна страна, попаднала в тежка съдебна битка между аржентинското правителство и базираната в Ню Йорк банка, на която бе присъдено пълно изплащане на нейния неизплатен дълг от съдия в САЩ.


Изборите в Русия приключиха, очаква се победа на управляващите
Историческа загуба за консерваторите на канцлера Мерц
Стотици се поклониха пред Честния пояс на Пресвета Богородица във Варна
Голяма част от медицинските сестри в яслите във Варна са в пенсионна възраст
Тежка катастрофа с двама загинали и петима ранени
CDU на Мерц записа най-слабия си резултат на местни избори в следвоенна Германия
Кой преследва военните престъпления срещу културата
Горещите вълни отново показаха колко неадекватни са политиците
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Два гола за шест минути: Атлетико спечели дербито с Реал
Пожар в Берковския Балкан: огънят стигна на метри от село Лесковец
Москва засилва хибридните атаки срещу Европа: какво не работи в дипломацията
Мерц призна: Резултатът на ХДС в Мекленбург-Предна Померания е катастрофа
ЦСКА се издъни в Пловдив в опит да излезе на първо място