Инвеститорите, които наблюдават разрастващия се конфликт между САЩ и Китай, може да имат основание да се притесняват, че опустошенията от една търговска война между двете най-големи икономики би могла да се отрази на световния бизнес в по-общ план.
Според модел на икономистите в Pictet Asset Management в Лондон мита в размер на 10% върху американската търговия, прехвърлени върху потребителите, могат да доведат глобалната икономика до състояние на стагнация, а 2,5% от корпоративните печалби могат да бъдат изтрити.
Но при разрастването на търговския конфликт тежко пострадали няма да са само основните две замесени страни, посочва агенция Ройтерс. Също толкова риск има и за икономиките на редица други държави, които са дълбоко интегрирани в глобалната верига на стойността – все по-често използвана от компаниите за фрагментиране на производството на техните стоки.
Графиката подрежда изследваните държави според тяхното участие в световната верига на стойността, определяно от Световната търговска организация като сумата от чуждестранно съдържание с добавена стойност в износа на дадена държава и добавената стойност към износа на други страни.
От таблицата става ясно, че България се намира на 16-то място от над 60 държави с участие в световната верига на стойността от 56,6%.
Според данните страни като Люксембург (70,8%), Тайван (67,6%), Словакия (67,3%), Унгария (65,1%), Чехия (64,7%) и Южна Корея (62,1%) са също толкова уязвими към риск от търговски конфликт, колкото двете страни в неговия център, ако не и повече.
Тайван е център на индустрията с технологии и полупроводници и приютява големи производители на електроника като Foxconn, които освен всичко друго създават оборудване за телефоните iPhone на Apple. Електронните интегрални схеми представляват 40% от общия износ на Тайван.
В същото време Унгария, чийто най-голям търговски партньор извън ЕС са САЩ, се радва на значителни инвестиционни потоци благодарение на огромната си производствена база, фокусирана най-вече в автомобилния сектор. Части за автомобили и други превозни средства са двата основни предмета на износ на страната през 2016 г. и представляват 15% от общия ѝ износ.
В дъното на класацията застават Хърватия, Нова Зеландия и Аржентина с участие в световната верига на стойността от съответно 34%, 33,3% и 30,5%.
Графиката в пълен размер можете да видите тук


Мъж стреля след скандал с младежи в София
Първи заразен с хантавирус в Румъния
Си Дзинпин ще посети САЩ през есента
Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Какво означава, ако видите черен кос?
Четиричленно семейство почина, след като изяде диня с отрова за плъхове
Израел и Ливан се споразумяха да удължат с 45 дни примирието
Историческо: Шакира и Мадона ще пеят на полувремето на финала на Мондиал 2026
На Острова: Крайната десница разполага с ново оръжие - очарователни млади жени