Това не се оказа най-ценната инвестиция в бъдещето, която можеше да бъде. Повече от един милион паунда е вложил преди почти десет години Ланс Формън, шеф на лондонската компания за опушване на сьомга H. Forman & Son, в ново място за фабрика. Само няколко години по-късно стана ясно, че сградата на семейния бизнес, основан през 1905 г., трябва да бъде съборена, за да направи място за Олимпийския стадион.
Когато следващия петък в британската столица започнат летните олимпийски игри, телевизионните камери в света ще ни прехвърлят на новосъздадения парков ландшафт в Източен Лондон - с Олимпийския стадион, арени за баскетбол и хандбал, плувен комплекс и велодрум. И нищо сега не напомня за това, че до преди няколко години там имаше по-малки фабрики и работилници, че една част от града бе грозна гледка и бе използвана като сметище. "Stinky Stratford", както беше наричан този район, вече е минало, пише в свой репортаж от мястото германският бизнес всекидневник Handelsblatt.
Организаторите на игрите подновиха коренно околността и инвестираха милиарди, за да придадат на Стратфорд и някои от най-бедните части на Лондон импулс за растеж и просперитет. Чрез това важно събитие трябва да се продължи онова, което беше започнато преди тридесет години в друга част на Лондон - Canary Wharf. От изоставените докове на Темза там изникна район с много банки и медии, където днес работят в стотици хиляди хора.
„След големия пожар през 1666 г. Ийст Енд бе пренебрегван", казва кметът на Лондон Борис Джонсън. Олимпийските игри били първата голяма възможност за започване на едно сближаване между Изтока и Запада в Лондон. Но в жертви на този стремеж сега сякаш се превърнаха предимно по-малките компании, които някога са придобили на безценица индустриална земя в Стратфорд и околността.
Повече от 200 предприятия, включително автосервизи, текстилни производители и хранителни будки, са имали своето седалище в сегашния ареал на олимпийския парк и са били принудени да се преместят. Лондонската агенция за развитие, която е движещата сила зад структурна промяна чрез обществена поръчка, е похарчила над 700 млн. паунда (равностойността на почти 1 млрд. евро), за да купува земя и да компенсира компаниите за преместване или закриване на бизнеса им.
Според съобщения в медиите обаче парите не са стигнали за повече от 100 фирми, за да се осмелят те на едно ново начало на друго място. Някои от тях все още се борят за по-висока компенсация с помощта на адвокати и съдилища.


Показаха „змийско яйце“, открито на Калиакра
Шампионка в плуването пожелава успех на участниците в Галата – Варна от Щатите
21 пияни или дрогирани водач спипа КАТ за ден
Празник на българщината ще се проведе край Долни чифлик през септември
Delta: Потребителят от по-висок клас се справя много добре
Delta: Все още има значителен потенциал за поскъпване на билетите
Бук очаква риск за петрола, ако се разшири конфликтът в Иран
Конли: И двете страни не могат да постигнат контрол над Ормуз
Конли: Опасявам се за запасите ни от боеприпаси
Най-бързата ложа в историята: Тествахме Rolls-Royce Black Badge Spectre
BMW промени мотоциклетния си флагман
Honda Civic VIII на старо – за какво да внимавате
Suzuki се завръща с "евтина" малка кола за Европа
Първа китайска провинция забранява продажбите на коли с ДВГ
Ракетите Patriot за Украйна няма да променят войната тази година, но могат да решат бъдещето ѝ
Скелет на тиранозавър рекс беше продаден за рекордните 50,1 млн. долара на търг
Левски разгроми Борац (Баня Лука) с 4:0
Следващото анексиране на Русия: Южна Осетия