Заплащането на изпълнителните директори във Великобритания е 180 пъти по-голямо от това на работниците. То е нараснало значително от 90-те години на ХIХ век, когато е било 60 пъти по-голямо от това на средностатистическия работник, сочи изследване, цитирано от ВВС.
Според организацията High Pay Centre акционерите все още подкрепят по-високото заплащане на изпълнителните директори въпреки новите правомощия, с които могат да отказват, когато се гласуват по-високите възнаграждения на годишните общи събрания.
През 2013 г. средното възнаграждение на главен изпълнителен директор на компания от състава на борсовия индекс FTSE 100, е нараснало от 4,1 млн. лири до 4,7 млн. лири.
Според авторите на изследването правителството трябва да предприеме действия, за да свие разликата между заплащането на шефовете и работниците. През октомври влязоха в сила нови правила, с които акционерите на листнатите компании могат да отхвърлят предложенията за размера на възнагражденията на директорите.
Сега са нужни повече от 50% от гласовете на акционерите, за да бъде приета промяна в политиката по възнагражденията на дадена компания, пише още ВВС.
Според въведената от британския министър на търговията Винс Кейбъл промяна тя ще предостави „по-ясна връзка между заплащането и представянето“. Според High Pay Centre без допълнителни действия доверието към компаниите ще бъде разрушено заради възприятието, че директорският „елит“ извлича всички ползи от икономическия растеж.
Миналата седмица 52% от акционерите на модния концерн Burberry не подкрепиха промяна в политиката по възнагражденията – рядък ход, с който се противопоставиха на високите работни заплати. Рядък, защото негодуващите акционери отново имат мнозинство, а това се е случвало само шест пъти от 2000 г. насам.
Един от последните примери дава застрахователният гигант Aviva. През 2012 г. инвеститорите гласуваха против размера на възнаграждението за тогавашния изпълнителен директор Андрю Мос. След като предложението не бе прието, той напусна компанията.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана