Подводницата "Слава" ще бъде съхранена като автентична материална памет на българското подводно плаване и ще отвори за посетители в деня на подводничаря - 18 август. България е била една от десетте страни в света с подводен флот. Важно е тя да има съвременна, функционална, роботизирана подводница, която да е пазител на енергийните източници на изключителната икономическа зона в Черно море - да гарантира енергийната сигурност на страната. Това заяви в ефира на Bloomberg TV Bulgaria Данко Калчев, собственик на "Инхом", фондация „Белославско стъкло”.
"Инвестицията до този момент е на семейната фондация „Белославско стъкло“. Очакваме материална подкрепа, за да завършим обработката на външния корпус и да върнем блясъка на „Слава“ от 1958 година“, обясни той.
Гостът сподели, че има идея да се направи слънчево захранване за подводницата и тя да служи на хората за барометър на екологичното състояние на Белославското и Варненското езеро.
Калчев разкри и че заводът за стъкло в Белослав се развива добре.
"Посещават ни около 10 хил. човека, от които 60-70% са деца. Те могат да рисуват върху стъкло и могат да направят своя първи рибарски възел", посочи той.
Целия разговор вижте във видеото на сайта на Bloomberg TV Bulgria.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара
преди 5 години Израел например подменя подводния си флот с най-новите модификации на малките невидими дизел-електрически подводници Делфин 2. Евреите даже сами си пректираха и произведоха балистични ядрени ракети за тях.На нас не ни трябват големи подводници. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Ракетни Кораби SAAB HSwMS Visby. И техните възможности за защита, както за търсене на подводници. И подводниците и ракетните кораби може да се произвеждат у нас. Линкhttps://youtu.be/BBzlkSCTO60Приятно гледане отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Норвежките подводници са стари и немогат да се ремонтират не притежат ракети томахок или хипер звукови ракети, не притежават тръби за изстрелване на различни торпеда , не притежават системи за невидимост от сонар. Не всички преговаряме подводници Слава от Норвегия. Съветвам ви да погледнете модела на SAAB A26. Ето тук е линка https://youtu.be/HOdcym36NLwПриятно Гледане отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Данко май не е чул или е забравил чичко Бойко:- Яхти и платноходки искаме, не подводници! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години На гол тумбак-чифте пищови. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години ха ... как подготвят отдалече почвата ... доколкото ми е известно преговаряме за 2 подводници с норвегия ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар