През последното десетилетие САЩ са похарчили 10 млрд. долара под формата на субсидии за покупката на електромобили. Но нито пени не отива към един от най-динамичните сектори на електромобилността, привличащ все повече хора - електрическите велосипеди, пише в коментар Bloomberg.
Но това може да се промени, след като в долната камара на Конгреса премина законопроект, който дава правото на данъчни облекчения до 900 долара при закупуването на електрически велосипед. Ако текстовете бъдат подкрепени и от Сената, това ще бъде голям успех за лобистите, смята агенцията.
Данъчните стимули ще променят много ситуацията, смята Майк Рейдънбау, изпълнителен директор на стартъпа Rad Power Bikes, макар и да допълва, че би искал да види и по-голяма подкрепа.
Законопроектът предвижда данъчни облекчения в размер на 30% при признати разходи до 3000 долара за покупката на електровелосипед с цена до 4000 долара. Стимулите имат и подоходен критерий - до 75 хил. долара годишно за данъкоплатците.В първоначалното предложение имаше идея за 30% облекчение при признати разходи до 5000 долара за покупката на електрически велосипед с цена до 8000 долара.
Според производителите на товарни велосипеди в САЩ промяната на законопроекта е удар срещу тях. От компанията Tern коментират, че най-скъпите им товарни електрически велосипеди струват около 9000 долара и нито един от тях не е с цена под 4000 долара. В първоначалното предложение доста от моделите им отговаряха на условията, но сега има само няколко, за чиято покупка може да се използва данъчно облекчение.
За продавачите на нискобюджетни електрически велосипеди обаче, каквито са на Rad Power, промяната е перфектна. Техните стоки се продават онлайн с цена в диапазона 1000 - 2000 долара. От компанията все пак признават, че повечето производители едва ли ще видят голяма полза от този данъчен стимул.
Проучванията показват, че повечето покупки на електрически велосипеди в САЩ са в двата края на ценовата скала - 60% от продажбите са или на модели с цена под 500 долара, или над 3500 долара. Но в последните 12 месеца има голям ръст и "по средата" - продажбите на е-колела с цена между 1500-2000 долара се увеличават със 176%.
На този етап няма точни данни как се отразява цената на електрическите велосипеди върху желанието за покупка, макар че започват проучвания в тази сфера. За да се вместят в изискванията за данъчните стимули много производители може и да свалят цените - е-велосипеди с цена от 4200 долара например могат да бъдат намалени до 3999 долара, посочват още анализатори.


Фондация „Стилиян Петров“ ще дари медицинска апаратура на онкологичен център в Бургас
Спипаха варненец с 1,69 промила на АМ "Хемус"
Хванаха за ден 35-ма шофьори с алкохол или наркотици
Кабинетът предлага таван от 20% за увеличението на таксите за платено обучение във вузовете
Емрах Стораро получи глоба заради това, че мина с Porsche през пешеходната зона на Созопол
Субран от Allianz се съмнява в европейския AI дивидент
Докога ще продължи ралито при компаниите за чипове? Попитахме експертите
Amundi очаква европейската индустрия да използва AI бума
Goldman очаква йена на 165 за долар до 12 месеца
Удар за Кремъл: Цената на руския петрол спада до нивото отпреди войната в Иран
Американци превърнаха Porsche 911 в офроуд машина
Проучване на пазара разкри 7 от най-здравите дизели в историята
Новата хиперкола на Hennessey получи 2031 к.с. и ръчни скорости
Hyundai и Kia ще зареждат колите си с ДВГ от вятъра
Едно от най-редките Lamborghini Diablo отива на търг
Когато спестяването вече не е достатъчно: депозитът или активното управление на капитала?
Калин Стоянов с нови данни към сигнала за „PNR-gate“
АПИ въвежда промени за безопасността на трафика към Гърция
Предимно слънчево ще е утре, морската вода е около 26 градуса