През последното десетилетие САЩ са похарчили 10 млрд. долара под формата на субсидии за покупката на електромобили. Но нито пени не отива към един от най-динамичните сектори на електромобилността, привличащ все повече хора - електрическите велосипеди, пише в коментар Bloomberg.
Но това може да се промени, след като в долната камара на Конгреса премина законопроект, който дава правото на данъчни облекчения до 900 долара при закупуването на електрически велосипед. Ако текстовете бъдат подкрепени и от Сената, това ще бъде голям успех за лобистите, смята агенцията.
Данъчните стимули ще променят много ситуацията, смята Майк Рейдънбау, изпълнителен директор на стартъпа Rad Power Bikes, макар и да допълва, че би искал да види и по-голяма подкрепа.
Законопроектът предвижда данъчни облекчения в размер на 30% при признати разходи до 3000 долара за покупката на електровелосипед с цена до 4000 долара. Стимулите имат и подоходен критерий - до 75 хил. долара годишно за данъкоплатците.В първоначалното предложение имаше идея за 30% облекчение при признати разходи до 5000 долара за покупката на електрически велосипед с цена до 8000 долара.
Според производителите на товарни велосипеди в САЩ промяната на законопроекта е удар срещу тях. От компанията Tern коментират, че най-скъпите им товарни електрически велосипеди струват около 9000 долара и нито един от тях не е с цена под 4000 долара. В първоначалното предложение доста от моделите им отговаряха на условията, но сега има само няколко, за чиято покупка може да се използва данъчно облекчение.
За продавачите на нискобюджетни електрически велосипеди обаче, каквито са на Rad Power, промяната е перфектна. Техните стоки се продават онлайн с цена в диапазона 1000 - 2000 долара. От компанията все пак признават, че повечето производители едва ли ще видят голяма полза от този данъчен стимул.
Проучванията показват, че повечето покупки на електрически велосипеди в САЩ са в двата края на ценовата скала - 60% от продажбите са или на модели с цена под 500 долара, или над 3500 долара. Но в последните 12 месеца има голям ръст и "по средата" - продажбите на е-колела с цена между 1500-2000 долара се увеличават със 176%.
На този етап няма точни данни как се отразява цената на електрическите велосипеди върху желанието за покупка, макар че започват проучвания в тази сфера. За да се вместят в изискванията за данъчните стимули много производители може и да свалят цените - е-велосипеди с цена от 4200 долара например могат да бъдат намалени до 3999 долара, посочват още анализатори.


Мбапе бил мишена на група за отвличания във Франция
Варна посрещна началника на гръцките ВМС
“Възраждане” избира между пет кандидатури за президентските избори
1/3 от доходите ни отиват само за храна
Ретро музея във Варна почете своя създател с восъчна фигура
Защо високата доходност по държавните облигации тревожи пазарите
Топлият септември ще даде на Европа повече време да попълни газовите си запаси
Глобалните облигации се сриват, но сме далеч от краха през 2022 г.
Господството на Бразилия при говеждото се сблъска с по-строгите правила на ЕС
Китай може да замени иранския петрол с руски заради санкциите на САЩ
Volkswagen е готов да затвори 4 германски завода, за да излезе на печалба
Новият кросоувър на Xpeng беше разкрит преди дебюта
Обща регулация промени правилата за зареждане на електромобили
Пет проблема при Skoda Kodiaq на старо
Малък теч доведе до сметка от 6300 евро за ремонт на Mercedes EQC
Има ли паника: Руснаците масово изнасят пари извън страната, кешът стана предпочитан
46 години след смъртта си Джон Ленън стана дядо
"Възраждане":Една година няма осъден за Баба Алино, има ли политически чадър
Страхът на Путин от украинските дронове достигна следващото ниво ВИДЕО
Робот ще обучава младите специалисти във ВиК сектора у нас