Да създадеш непреодолимо желание у клиента да се сдобие с дизайнерска чанта или моден часовник се оказва недостатъчно условие за потребителя да извади портфейла си, но подходящото отношение може да повлияе, казват експерти в бранша на луксозните стоки.
Майкъл Пан от бизнес училището в Париж ESSEC, който е ръководител на единствената MBA програма за управление на луксозни брандове казва, че обслужването на клиента след приключването на продажбата – независимо дали е онлайн или в търговски обект – е от изключително значение за търговците.
„Обслужването е най-слабият момент в бизнес модела с луксозни стоки“, обяснява Пан, асистент професор по маркетинг в ESSEC.
“Често казвам на търговците – имате страхотен продукт, прекрасен магазин, но що се отнася до отношението ви към клиентите – то съвсем не е на ниво, дори го няма.“
В сравнение с Европа и САЩ, много страни в Азия не усетиха толкова сериозно кризата, дори навлязоха по-силно на западните пазари с цел разширяване на търговията си.
Най-големият конгломерат за луксозни стоки LVMH, който е собственик на Louis Vuitton – бранд, особено популярен в Азиа, дължи около 30% от оборота си на новооткрития китайски пазар.
За Richemont, вторият по големина в света собственик на луксозни марки, който предлага Cartier, Китай също е един от водещите пазари.
Според Пан в Азия разходите за лукс стоки са нараснали между 6 и 7% за година. За сравнение в САЩ се наблюдава спад от 15%, а за европейския пазар понижението на годишна база е с 5%.
„Съвсем не е достатъчно да кажеш „Нашите стоки са скъпи и много известни“. Трябва да обвържеш клиента с бранда, особено когато е период на криза и хората са по-склонни да премислят, а не да правят импулсивни покупки. Трябва да извадите основателна причина защо клиентът да купи точно вашата стока.“
„Особено показателно е, че пазари като Южна Корея са достатъчно наситени с луксозни стоки, но на други новопоявяващи се пазари като Китай клиентите не са запознати с историята на брандовете, ето защо обслужването е изключително важно за успеха.“
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Жулиен Риков преди SENSHI 33: В най-добрата си форма съм, не вярвам в късмета на ринга
Новите електрически влакове на БДЖ тръгнаха от днес
Радев: ВВС да се адаптират към новите технологии, дроновете и AI
Петко Салчев е освободен от длъжността заместник-министър на здравеопазването
Пускат допълни автобуси и тролеи за празника на Варна
Републиканците повишават дефицитите на САЩ. За какво?
Uber и китайската Pony AI ще пуснат над 2000 роботаксита в Европа
САЩ тестват лоялността на НАТО към политиките им преди съкращаване на войските
Z.ai подготвя нов AI модел в битката с OpenAI и Anthropic
Нов недостиг на гориво в руски региони след атаките на Украйна срещу рафинерии
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Никола Цолов ще тества болид от Формула 1 в края на месеца
Популярен аргумент срещу електромобилите беше разбит
Това е единственото BMW 8-Series E31 с дизелов двигател
Икономист: Когато нашата икономика е неефективна, МРЗ ще е сред най-ниските
Шишков: “Хемус” до Търново ще бъде завършена до края на мандата
Психолози инициираха петиция с искане да се забрани TikTok в България