Водещата международна консултантска компанията Interbrand публикува ежегодния си рейтинг на търговските брандове, която показва най-скъпите марки в света. Някои от тях са автомобилни марки, като на първо място сред тях е Toyota.
Стойността на бранда е оценена на 27,76 млрд. долара, което е с 6% повече от миналата година. Второто място е за Mercedes-Benz (27,44 млрд, долара, +9%), а третото за BMW (24,55 млрд. долара, +10%).
В общия рейтинг тези три марки заемат съответно 11-о, 12-о и 15-о място, като запазват позициите си от преди година.
Далеч зад тях е Honda (19,43 млрд. долара, +5%). Японската компания е увеличила стойността си, но отстъпва с едно място назад в сравнение с миналата година. Топ 5 на автомобилните марки завършва VW (7.85 млрд. долара, +14%). В общия рейтинг на всички брендове германският концерн се е придвижил на 47- място, което с 6 позиции напред.
На шесто място е Ford (7,48 млрд. долара, +4 %), следван от Audi (6,17 млрд. долара, +13%). И докато американският концерн запазва мястото си от преди година, германският скача с 4 места напред - от 63-о на 59-о място. Същото прави и Hyundai (6,00 млрд. долара, +19%), който вече е на 61-а позиция. За първи път в Топ 10 влиза Nissan (3,81 млрд. долара), който е на 90-о място в общото подреждане.
Иначе отново най-скъпата марка в света е Coca-Cola (71,86 млрд. долара), следват IBM (69,90 млрд. долара), Microsoft (59,08 млрд. долара), Google (55,31 млрд. долара) и др.
Ето и цялата класация:

Таблица: Interbrand
Още новини за автомобили четете в Automedia.bg


Тръмп: Ликвидирахме втория човек в йерархията на "Ислямска държава"
Кои зодии най-често си изпускат нервите?
Виц на деня - 16 май
Днес се очакват порои и гръмотевици в половин България
Мъж стреля след скандал с младежи в София
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
Ето я най-новата марка на BMW
Новият VW ID. Polo GTI - над 220 к.с. и 420 км пробег
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Електроснабдяването в Куба бе възстановено след масовото спиране
НИМХ: Обявен е жълт код за опасност от интензивни валежи
Финалът на "Евровизия" е днес, DARA е поставена под №12
Астън Вила победи Ливърпул с 4:2, гарантира си Шампионската лига
Мъж е заразен с хантавирус в Румъния
преди 14 години Цената на марката няма нищо общо с пазарната капитализация. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години защо "наи скапа марка" вместу компания с наи висока капитализация. отговор Сигнализирай за неуместен коментар