Широкият петролен картел ОПЕК+ изостава с повече от половин милиард барела от обещаните количества, с които трябва да снабдява глобалния пазар, което изостря опасенията относно способността на групата да балансира наличността на доставките, съобщава Bloomberg.
През май 2020 г. Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) и съюзниците им обединиха усилията си, за да координират съкращенията на производството, насочени към възстановяване на баланса на световния петролен пазар. Оттогава групата, известна като ОПЕК+, е добила общо 562 милиона барела по-малко от нивата, предвидени в споразумението, според данни от нейния Съвместен технически комитет, който анализира пазарите на суров петрол от името на министрите на енергетиката на страните-участнички.
На ден ОПЕК+ произвежда с 2,7 млн. барела по-малко от обещаните количества през май.
опек
Групата от месеци изпитва трудности да достави на пазара обещаните обеми петрол, тъй като някои членки се сблъскват с намалени инвестиции и оперативни проблеми.
Свободният капацитет е ограничен до основните членове в Персийския залив и дори неизползваните им количества могат да се окажат недостатъчни, за да запълнят празнината, оставена от руския петрол, върху който бяха наложени санкции от Запада заради войната в Украйна.
В понеделник френският президент Еманюел Макрон каза на американския държавен глава Джо Байдън по време на срещата на върха на Г-7, че лидерът на Обединените арабски емирства (ОАЕ) шейх Мохамед бин Зайед е посочил, че двамата водещи износители на петрол от ОПЕК+ вече изпомпват почти на пълен капацитет. В отговор министърът на петрола на ОАЕ Сухаил ал-Мазруи каза, че добивът на суров петрол в страната достига около 3,17 милиона барела на ден, близо до производствения таван в споразумението на ОПЕК+.


Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Дженсън Хуанг се оттегля от Nvidia
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Без ток, без вода, без топлина: Как оцеляват украинците?
Министерството на транспорта работи по 31 мерки за безопасност на пътя
Бомбена заплаха затвори жп гара във Франция, влаковете закъсняват
Мир без Европа: Зеленски настоя ЕС да има постоянна роля в преговорите