Възобновяемите енергийни източници и електромобилите

Електромобилите, които се задвижват от батерии (BEV), са внедрени най-добре в ежедневието като пътнически лекотоварни превозни средства, които съставляват една четвърт от потреблението на петролните дестилати.

Дори в този сегмент икономическата атрактивност на BEV бързо избледнява заради малките разстояния, които може да измине с едно зареждане.

Дори и да се стигне до технологичен пробив и тези електромобили да достигнат до 50% от общия брой превозни средства, пред тоталната електрификация ще останат още доста стъпала за изкачване. 

Транспортът съставлява едва 28% от общата енергийна консумация и този дял вероятно ще намалее с повишаването на електрифицирането и общата ефективност. Все пак връзката между BEV и възобновяемите енергийни източници със сигурност ще бъде подсилена от потенциалното въздействие на двете технологии.

Най-атрактивният начин за използване на електромобилите с батерии е пълното зареждане през нощта, за да може да се шофира през деня.

От практическа гледна точка нощното зареждане ще бъде изключително удобно за собствениците на BEV. От икономическа гледна точка този модел на зареждане изисква само зарядно, което да бъде инсталирано в дома, като не се нуждае от разширяване на електрическата мрежа, тъй като натоварването през нощта е много по-ниско.

Необходимостта от интелигентна система, която да таксува потреблението в ранните сутрешни часове, може да доведе до поставяне на умерени цени.

Подобна схема, разбира се, има и своите негативни черти.

Производството на електричество посредством вятър е прекалено ненадеждно и вероятността от недостиг на подобна енергия е значително голяма заради непостоянните въздушни маси.

Това превръща зареждането на електромобили с подобно електричество твърде непрактично.

Ако се обърне внимание на слънчевата енергия, се вижда, че корелацията с нощното зареждане на електромобили се свежда до нула.