Nissan Motor Co. планира да затвори два завода в Япония, както и заводи в четири други държави, като част от процеса на преструктуриране и намаляване на разходите. Това твърдят вестник Yomiuri и други информационни агенции, позовавайки се на неидентифицирани източници.
В Япония Nissan възнамерява да закрие предприятията в Опама и Хирацука, управлявани от производственото дъщерно дружество Nissan Shatai Co., които представляват около 30% от местното производство, според Kyodo News. И двата завода се намират в префектура Канагава, район южно от Токио, където е разположена централата на Nissan.
Някогашният доминиращ японски автомобилен производител се сблъсква със спад в продажбите и рентабилността в световен мащаб в условията на нарастваща конкуренция от страна на бързо развиващия се сектор на електромобилите в Китай, пише Bloomberg. Nissan се бори да възстанови инерцията си на ключовия пазар в САЩ, както и да се справи с остаряла продуктова гама и планина от дългове.
По-рано тази седмица компанията съобщи, че ще закрие седем производствени обекта в световен мащаб, но не уточни на кои места. Освен това тя планира да съкрати 20 000 служители. Мерките са насочени към намаляване на разходите и бяха обявени, след като Nissan отчете една от най-големите си годишни загуби.
В световен мащаб производителят обмисля да затвори два завода в Мексико, както и да прекрати производството в Индия, Аржентина и Южна Африка, съобщи още Yomiuri.
Ръководството на компанията посочи в изявление, че съобщенията за закриване на заводи са „спекулативни“ и не се основават на официална информация.
„Появиха се съобщения за закриване на наши заводи, но те се основават на спекулации“, съобщи дъщерното дружество Nissan Shatai. „Те не са били обявени от нашата компания и не са верни.“
Преговорите за обединяване на Nissan с Honda Motor Co. се провалиха по-рано тази година, което доведе до отстраняването на тогавашния ѝ главен изпълнителен директор. Иван Еспиноса, новият ръководител на Nissan, заяви в интервю в четвъртък, че неговият план за преструктуриране може да спаси автомобилния производител без помощта на външен партньор.
Заводът в Опама е фокусиран върху производството на електрическите модели на Nissan, включително Leaf и Note, и има годишен производствен капацитет от 240 000 автомобила. Заводът в Хирацука произвежда лекотоварни автомобили с капацитет от 150 000 единици.
Ако заводът в Опама бъде затворен, това ще бъде първият случай, в който Nissan се сбогува с голям местен завод от 2001 г. насам, според вестник Yomiuri.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Задържаха румънец, призовавал към убийства, палежи и екстремистко насилие
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор
"Възраждане": Незаконното строителство в Цигов чарк не може да бъде прикрито