Nissan Motor Co. планира да затвори два завода в Япония, както и заводи в четири други държави, като част от процеса на преструктуриране и намаляване на разходите. Това твърдят вестник Yomiuri и други информационни агенции, позовавайки се на неидентифицирани източници.
В Япония Nissan възнамерява да закрие предприятията в Опама и Хирацука, управлявани от производственото дъщерно дружество Nissan Shatai Co., които представляват около 30% от местното производство, според Kyodo News. И двата завода се намират в префектура Канагава, район южно от Токио, където е разположена централата на Nissan.
Някогашният доминиращ японски автомобилен производител се сблъсква със спад в продажбите и рентабилността в световен мащаб в условията на нарастваща конкуренция от страна на бързо развиващия се сектор на електромобилите в Китай, пише Bloomberg. Nissan се бори да възстанови инерцията си на ключовия пазар в САЩ, както и да се справи с остаряла продуктова гама и планина от дългове.
По-рано тази седмица компанията съобщи, че ще закрие седем производствени обекта в световен мащаб, но не уточни на кои места. Освен това тя планира да съкрати 20 000 служители. Мерките са насочени към намаляване на разходите и бяха обявени, след като Nissan отчете една от най-големите си годишни загуби.
В световен мащаб производителят обмисля да затвори два завода в Мексико, както и да прекрати производството в Индия, Аржентина и Южна Африка, съобщи още Yomiuri.
Ръководството на компанията посочи в изявление, че съобщенията за закриване на заводи са „спекулативни“ и не се основават на официална информация.
„Появиха се съобщения за закриване на наши заводи, но те се основават на спекулации“, съобщи дъщерното дружество Nissan Shatai. „Те не са били обявени от нашата компания и не са верни.“
Преговорите за обединяване на Nissan с Honda Motor Co. се провалиха по-рано тази година, което доведе до отстраняването на тогавашния ѝ главен изпълнителен директор. Иван Еспиноса, новият ръководител на Nissan, заяви в интервю в четвъртък, че неговият план за преструктуриране може да спаси автомобилния производител без помощта на външен партньор.
Заводът в Опама е фокусиран върху производството на електрическите модели на Nissan, включително Leaf и Note, и има годишен производствен капацитет от 240 000 автомобила. Заводът в Хирацука произвежда лекотоварни автомобили с капацитет от 150 000 единици.
Ако заводът в Опама бъде затворен, това ще бъде първият случай, в който Nissan се сбогува с голям местен завод от 2001 г. насам, според вестник Yomiuri.


Русия съди легендарна лекоатлетка, противничка на Путин, за 80 евро
Турция предложи да се построи тръбопровод през България за 1,2 милиарда долара за военните нужди на НАТО
В Украйна посещенията при психиатри се увеличили със 173% в хода на войната
Мика Зайкова: От София до Куртово Конаре "справедливата цена" не може да е еднаква
Григор Димитров на 35: От Хасково до върха на тениса
AI помага в анализа на корпоративни документи, но контролът остава при човека
Косово инвестира $1 млрд. в модернизация на армията с помощта на НАТО
SpaceX може да подаде документи за IPO още в сряда
Правилно ли чухме? Тръмп май каза, че воюва, воден от пиар цели
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Съдебната власт не е държава в държавата
Изкуственият интелект вече се използва масово - въпросът е как и доколко ефективно
Голям финал на „Уембли“: Манчестър Сити отново спечели ФА Къп
Таксиметровият бранш не отчита спад в търсенето на услугата