Nissan Motor Co. планира да затвори два завода в Япония, както и заводи в четири други държави, като част от процеса на преструктуриране и намаляване на разходите. Това твърдят вестник Yomiuri и други информационни агенции, позовавайки се на неидентифицирани източници.
В Япония Nissan възнамерява да закрие предприятията в Опама и Хирацука, управлявани от производственото дъщерно дружество Nissan Shatai Co., които представляват около 30% от местното производство, според Kyodo News. И двата завода се намират в префектура Канагава, район южно от Токио, където е разположена централата на Nissan.
Някогашният доминиращ японски автомобилен производител се сблъсква със спад в продажбите и рентабилността в световен мащаб в условията на нарастваща конкуренция от страна на бързо развиващия се сектор на електромобилите в Китай, пише Bloomberg. Nissan се бори да възстанови инерцията си на ключовия пазар в САЩ, както и да се справи с остаряла продуктова гама и планина от дългове.
По-рано тази седмица компанията съобщи, че ще закрие седем производствени обекта в световен мащаб, но не уточни на кои места. Освен това тя планира да съкрати 20 000 служители. Мерките са насочени към намаляване на разходите и бяха обявени, след като Nissan отчете една от най-големите си годишни загуби.
В световен мащаб производителят обмисля да затвори два завода в Мексико, както и да прекрати производството в Индия, Аржентина и Южна Африка, съобщи още Yomiuri.
Ръководството на компанията посочи в изявление, че съобщенията за закриване на заводи са „спекулативни“ и не се основават на официална информация.
„Появиха се съобщения за закриване на наши заводи, но те се основават на спекулации“, съобщи дъщерното дружество Nissan Shatai. „Те не са били обявени от нашата компания и не са верни.“
Преговорите за обединяване на Nissan с Honda Motor Co. се провалиха по-рано тази година, което доведе до отстраняването на тогавашния ѝ главен изпълнителен директор. Иван Еспиноса, новият ръководител на Nissan, заяви в интервю в четвъртък, че неговият план за преструктуриране може да спаси автомобилния производител без помощта на външен партньор.
Заводът в Опама е фокусиран върху производството на електрическите модели на Nissan, включително Leaf и Note, и има годишен производствен капацитет от 240 000 автомобила. Заводът в Хирацука произвежда лекотоварни автомобили с капацитет от 150 000 единици.
Ако заводът в Опама бъде затворен, това ще бъде първият случай, в който Nissan се сбогува с голям местен завод от 2001 г. насам, според вестник Yomiuri.


Председателят на Общинския съвет: Варна няма нужда от повече шум. Има нужда от диалог и решения
Коцев: Варна, това сте вие - никога не спирайте да искате повече
"Кор Кароли" във Варна премина през тежък морски етап безаварийно
Варна отбеляза празника си с военен ритуал и издигане на знамената
Министърът на туризма: Смятам, че Варна трябваше да бъде домакин на "Евровизия 2027"
Приходите на Anthropic скочиха до над $11,5 млрд. за второто тримесечие
Моди очертава плановете за растеж на Индия и се обръща към младите
Дефицитът на мед се задълбочава - резервите в Лондон са на 12-годишно дъно
Специална соя носи повече приходи на фермери и кравеферми в САЩ
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Volkswagen поема нов курс – по-малко модели, повече иновации
Lamborghini представи най-бързия и най-мощен автомобил в историята си
Капачката на резервоара крие тайна функция
Шумахер го направи с Mercedes SLS, сега китайци го повтарят с електрически SUV
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Нови нарушения в завода за отпадъци на София въпреки предписанията
Кои 6 зодии ще бъдат най-повлияни от ретроградния сезон на лято 2026
Дмитро - DJ-ят, който остави техно сцената в Берлин и отиде на фронта в Украйна
Цените на едро се раздвижиха: Кои храни поевтиняват и кои поскъпват?