Алиансът Renault-Nissan представи официално своята нова модулна платформа. Тя носи името Common Module Family (CMF), ще влезе в производство още тази година и ще позволи да бъдат редуцирани около 30 - 40% от разходите за проектиране при новите модели. Новата архитектура ще бъде използвана от редица модели в моделните семейства на двете марки, а според прессъобщението до 2020 г. концернът планира тя да бъде в основата на 14 различни модела, от които ще бъдат продавани по 1,6 млн. бройки годишно.
Common Module Family (CMF) е създадена с идеята да предложи максимална гъвкавост, като не е типична платформа, уточнява официалната информация. CMF е "смес от различни големи модули" - двигателен отсек, кокпит, предна част, задна част, електрическа система и т.н., които могат да се комбинират по най-различен начин. А това означава, че новата модулна архитектура може да бъде използвана за всякакви автомобили - от компактни хечбеци до големи кросовъри.
Common Module Family (CMF) ще се качи на поточните линии още през тази година, като ще бъде използвана за новите поколения на Nissan Rogue, Qashqai и X-Trail. Френската марка Renault ще започне да я използва през 2014 година, като на нея ще се изграждат заместниците на Espace, Scenic и Laguna.
Новата модулна архитектура ще позволи на Renault-Nissan да редуцира разходите за проектиране при новите модели с 30 - 40%, изчисляват производителите, допълвайки, че "CMF открива нова ера в инженерните взаимодействия на алианса". Благодарение на новата архитектура производството ще бъде по-ефективно, а въвеждането на атрактивни нови технологии в моделите на Renault-Nissan ще става много по-бързо от преди.
Още автомобилни новини четете в Automedia.bg


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно