Германската компания Volkswagen обяви официално цените на своя най-малък, най-лек и най-икономичен модел. Хибридът XL1 излиза на пазара в Германия на цени от 110 хил. евро, което го превръща и в един от най-скъпите автомобили на марката.
Още преди няколко месеца се появиха слухове, че Volkswagen XL1 ще има космическа цена, а сега тази информация е потвърдена официално. Важно е да се отбележи, че причината за високата сума е интегрираната в колата технология. Мъникът се изработва на ръка от усилен полимер от карбонови нишки, а задвижващата му система представлява плъг-ин хибрид.
Под капака на XL1 работят двуцилиндров TDI агрегат с 48 к.с., електромотор с 27 к.с. и пакет литиево-йонни батерии с капацитет 5,5 кВч. Тази комбинация изисква едва 0,9 литра дизелово гориво на всеки 100 км. пробег (20 г/км СО2), като е способна да ускори колата от място до 100 км/час за 12,7 секунди.
Още преди няколко месеца се появиха слухове, че Volkswagen XL1 ще има космическа цена, а сега тази информация е потвърдена официално. Важно е да се отбележи, че причината за високата сума е интегрираната в колата технология. Мъникът се изработва на ръка от усилен полимер от карбонови нишки, а задвижващата му система представлява плъг-ин хибрид.
Под капака на XL1 работят двуцилиндров TDI агрегат с 48 к.с., електромотор с 27 к.с. и пакет литиево-йонни батерии с капацитет 5,5 кВч. Тази комбинация изисква едва 0,9 литра дизелово гориво на всеки 100 км. пробег (20 г/км СО2), като е способна да ускори колата от място до 100 км/час за 12,7 секунди.
Максималната скорост на автомобила достига 160 км/час. Само на електричество, което може да бъде набавено и от електрическата мрежа, XL1 изминава до 50 км.
От Volkswagen уточняват, че технологията ще бъде въведена и в други модели на групата. Това обаче ще стане на по-късен етап, когато стане по-достъпна.
От Volkswagen уточняват, че технологията ще бъде въведена и в други модели на групата. Това обаче ще стане на по-късен етап, когато стане по-достъпна.
XL1 ще бъде произведен в серия от само 200 екземпляра, всички с ляв волан.
Припомняме, че компанията подготвя и версия на XL1 с бензинов двигател на Ducati.
Още за Volkswagen XL1 вижте в Automedia.bg
Припомняме, че компанията подготвя и версия на XL1 с бензинов двигател на Ducati.
Още за Volkswagen XL1 вижте в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


50-годишна, известна на МВР, задигна часовник и парфюм от магазин в центъра на Варна
Калин Стоянов: Допълваме сигнала към прокуратурата за разследването срещу Пеевски с нови данни
Борисов: Радев ползва всички ползи, които ГЕРБ донесе, особено еврозоната
Над 1600 участници от 48 държави се събират край Варна за юбилейния Международен летен лагер по бойни изкуства
Вечерните спектакли на Кукления театър във Варна започват днес с гостуващо представление от Румъния
Неяснотата около търговското споразумение USMCA е вредна
250 години по-късно американската мечта продължава да е жива
"Алтернатива за Германия" преизбра лидерите си в демонстрация на единство
Последният бюджет на Макрон вещае още политически хаос във Франция
Страховете от пренасищане на петролния пазар се възраждат
Изкуственият интелект предизвика нова криза в автомобилната индустрия
Кризата във Volkswagen реши проблем с дизела
Британец си купи къща за 58 000 евро, колите в нея са за над 1 милион
Как Bora преобърна историята на Maserati
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
Как гените определят реакцията ни към храните?
Аксесоари за лятото, които прaвят семплия външен вид в стилен шедьовър
Теменужка Петкова: Бюджетът за 2026 г. е в грубо нарушение на закона
Какво закусва Том Круз, че продължава да прави супер каскади на 64 години