Германската компания Volkswagen обяви официално цените на своя най-малък, най-лек и най-икономичен модел. Хибридът XL1 излиза на пазара в Германия на цени от 110 хил. евро, което го превръща и в един от най-скъпите автомобили на марката.
Още преди няколко месеца се появиха слухове, че Volkswagen XL1 ще има космическа цена, а сега тази информация е потвърдена официално. Важно е да се отбележи, че причината за високата сума е интегрираната в колата технология. Мъникът се изработва на ръка от усилен полимер от карбонови нишки, а задвижващата му система представлява плъг-ин хибрид.
Под капака на XL1 работят двуцилиндров TDI агрегат с 48 к.с., електромотор с 27 к.с. и пакет литиево-йонни батерии с капацитет 5,5 кВч. Тази комбинация изисква едва 0,9 литра дизелово гориво на всеки 100 км. пробег (20 г/км СО2), като е способна да ускори колата от място до 100 км/час за 12,7 секунди.
Още преди няколко месеца се появиха слухове, че Volkswagen XL1 ще има космическа цена, а сега тази информация е потвърдена официално. Важно е да се отбележи, че причината за високата сума е интегрираната в колата технология. Мъникът се изработва на ръка от усилен полимер от карбонови нишки, а задвижващата му система представлява плъг-ин хибрид.
Под капака на XL1 работят двуцилиндров TDI агрегат с 48 к.с., електромотор с 27 к.с. и пакет литиево-йонни батерии с капацитет 5,5 кВч. Тази комбинация изисква едва 0,9 литра дизелово гориво на всеки 100 км. пробег (20 г/км СО2), като е способна да ускори колата от място до 100 км/час за 12,7 секунди.
Максималната скорост на автомобила достига 160 км/час. Само на електричество, което може да бъде набавено и от електрическата мрежа, XL1 изминава до 50 км.
От Volkswagen уточняват, че технологията ще бъде въведена и в други модели на групата. Това обаче ще стане на по-късен етап, когато стане по-достъпна.
От Volkswagen уточняват, че технологията ще бъде въведена и в други модели на групата. Това обаче ще стане на по-късен етап, когато стане по-достъпна.
XL1 ще бъде произведен в серия от само 200 екземпляра, всички с ляв волан.
Припомняме, че компанията подготвя и версия на XL1 с бензинов двигател на Ducati.
Още за Volkswagen XL1 вижте в Automedia.bg
Припомняме, че компанията подготвя и версия на XL1 с бензинов двигател на Ducati.
Още за Volkswagen XL1 вижте в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


МФ отрече за реформа на втория стълб на пенсионното осигуряване
Делегатът на Черно море - Ботев (Вр) отхвърли обвиненията, че е имало пропуски в организацията
Засаждат над 400 дървета в район "Одесос" във Варна
Русия, Украйна и САЩ ще преговарят на 10 и 11 ноември
Няма да спират тока в района на свлачището край Златните
Прекалената диференциация пречи на учениците да напредват заедно
България може да стане доставчик на сателитни услуги за ЕС
Ръководителите на Уолстрийт са разделени за рисковете около AI
Китай използва ограничения за строителни машини за натиск срещу Индия
Гигантите от Уолстрийт не смятат, че има AI балон
Range Rover остава без двата си „достъпни“ модела
BMW се подигра на Toyota за скучните им коли
Ferrari F50 постави нов рекорд на търг
Nissan 300ZX беше спасен след 28 години в плевня
Липса на основна част спира производството на Fiat
Зодиите, за които ноември ще е прекрасен
Русия крие "убийци" на Starlink в камиони и ремаркета по фронтовата линия
Украйна внедрява хиляди бойни роботи: калта и снегът ще изпитат възможностите им на фронта
Барбара Палвин проговори за завръщането си на модния подиум след раждането