Най-популярният и най-продаван автомобил в Европа - VW Golf, празнува своя 40-годишен юбилей през тази година. Моделът излиза на пазара за първи път през 1974 г., има 7 поколения и е продаден в над 30 млн. екземпляра.
Пускането на първото поколение Golf се определя като революционна стъпка за марката, тъй като от модел със заднопоставен двигател с въздушно охлаждане и задвижване към задните колела – какъвто е Beetle, Volkswagen преминава към напълно нова концепция – предноразположен двигател с водно охлаждане и предно предаване.
Моделът, кръстен на атлантическото топлото течение Гълфстрийм, излиза на пазара във време, в което цените на бензина вървят стремглаво нагоре, а западните икономики са в криза. Това дава на малкия икономичен модел силен старт на пазара, като популярността му в цял свят продължава да расте.
През 1983 г. се появява VW Golf II, който се произвежда до 1991 г. Втората генерация е еволюция на първата, като при нея се появяват системи като ABS и задвижване на четирите колела.
Третото поколение на Golf се произвежда между 1991 и 1997 г. Този модел внася в гамата редица нови технологии за пасивна и активна безопасност, сред които въздушна възглавница. Именно тук се появява и първият TDI двигател.
През 1997 г. излиза VW Golf IV. Той представя нов дизайн, който постепенно се интегрира в цялата гама от модели на марката. При Golf IV се появяват за първи път системата ESC и скоростна кутия с два съединителя.
Следващото поколение - Golf V, излиза през 2003 г. и се произвежда до 2008 г. Това е първият Golf с лазерно заварена конструкция, която доставя с 35% по-голяма степен на усукване на купето. Тук за първи път се появява и версия BlueMotion.
Предпоследното поколение на Golf излиза през 2008 г. и до голяма степен е базирано на Golf V. Въпреки критиките, че това не е напълно нов модел, Golf VI има с какво ново да се похвали - максимални 5 звезди при краш-тестовете на EuroNCAP и широко навлизане на бензинови TSI и дизелови TDI двигатели с директно впръскване на горивото.

Новият VW Golf VII. Снимка: Volkswagen
През 2012 година на пазара излезе VW Golf VII. Той заложи на изцяло нова платформа, която му позволи да бъде едновременно по-голям, по-лек и по-икономичен от своя предшественик. Моделът получи и редица нови системи, които го направиха най-технологичното поколение в историята на колата. А това не остана незабелязано от автомобилния свят, който възнагради германския модел с редица награди, сред които и "Кола на годината в Европа 2013".


Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Всеки трети българин е на прага на бедността
Квантов компютър на IBM свърши за 19 секунди работа за цял век
Хала със скорост от 90 км в част връхлита Варна и още 5 области в сряда, възможни са щети
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Манчестър Сити е признат за виновен за фиктивни договори за 900 млн. паунда
Ел Салвадор залага на стейбълкойни, след като биткойн не се наложи
Заплахата от национализация на жилища в Берлин срива имотните акции
Големите американски медии искат по-дълга защита срещу забраната за Белия дом
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Сигналите ви: Бездомна жена живее в трафопост, нощно време крещи
Арестуваха Калин Джорджеску по дело за измама
Дъщерите на кралица Рания празнуваха рождени дни
Шишков разкри нови схеми, този път при саниране на блокове