Най-популярният и най-продаван автомобил в Европа - VW Golf, празнува своя 40-годишен юбилей през тази година. Моделът излиза на пазара за първи път през 1974 г., има 7 поколения и е продаден в над 30 млн. екземпляра.
Пускането на първото поколение Golf се определя като революционна стъпка за марката, тъй като от модел със заднопоставен двигател с въздушно охлаждане и задвижване към задните колела – какъвто е Beetle, Volkswagen преминава към напълно нова концепция – предноразположен двигател с водно охлаждане и предно предаване.
Моделът, кръстен на атлантическото топлото течение Гълфстрийм, излиза на пазара във време, в което цените на бензина вървят стремглаво нагоре, а западните икономики са в криза. Това дава на малкия икономичен модел силен старт на пазара, като популярността му в цял свят продължава да расте.
През 1983 г. се появява VW Golf II, който се произвежда до 1991 г. Втората генерация е еволюция на първата, като при нея се появяват системи като ABS и задвижване на четирите колела.
Третото поколение на Golf се произвежда между 1991 и 1997 г. Този модел внася в гамата редица нови технологии за пасивна и активна безопасност, сред които въздушна възглавница. Именно тук се появява и първият TDI двигател.
През 1997 г. излиза VW Golf IV. Той представя нов дизайн, който постепенно се интегрира в цялата гама от модели на марката. При Golf IV се появяват за първи път системата ESC и скоростна кутия с два съединителя.
Следващото поколение - Golf V, излиза през 2003 г. и се произвежда до 2008 г. Това е първият Golf с лазерно заварена конструкция, която доставя с 35% по-голяма степен на усукване на купето. Тук за първи път се появява и версия BlueMotion.
Предпоследното поколение на Golf излиза през 2008 г. и до голяма степен е базирано на Golf V. Въпреки критиките, че това не е напълно нов модел, Golf VI има с какво ново да се похвали - максимални 5 звезди при краш-тестовете на EuroNCAP и широко навлизане на бензинови TSI и дизелови TDI двигатели с директно впръскване на горивото.

Новият VW Golf VII. Снимка: Volkswagen
През 2012 година на пазара излезе VW Golf VII. Той заложи на изцяло нова платформа, която му позволи да бъде едновременно по-голям, по-лек и по-икономичен от своя предшественик. Моделът получи и редица нови системи, които го направиха най-технологичното поколение в историята на колата. А това не остана незабелязано от автомобилния свят, който възнагради германския модел с редица награди, сред които и "Кола на годината в Европа 2013".


Ефремова: Предвиждаме 300 млн. евро повече за семействата в Бюджет 2027
Изтича срокът за заявления за гласуване в чужбина
Проф. Ива Христова: Октомври и ноември са най-подходящи за противогрипна ваксина
ЕС въвежда нови такси върху поръчките от Shein и Temu
Вдовицата и дъщерята на Алексей Петров осъдиха прокуратурата за 64 000 лв.
Рибера от ЕК подкрепя стандарти за безопасност за AI
Рибера от ЕК за промените в регулациите за сливанията
Петролът продължи да поскъпва въпреки възобновяването на саудитския тръбопровод
Стрийтинг: Събитията в Иран се отразяват на Великобритания
Финансовият стрес в Европа расте с увеличаването на ливъриджа
Собственик на Tesla на милион километра разкри ремонтите по колата
Как функционират акустичните сензори за дебелина на спирачните дискове
Новият Mercedes-AMG GT Black Series се запали на тестове
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Наталия Ефремова: Повече пари за социални плащания за най-уязвимите през 2027 г.
Италия разби Турция, Франция с втора победа при Зидан
Гърция връща на България останките на цар Самуил
Ураганите с подвиг и специална вечеря в "Игри на волята"