Ръководството на Volkswagen е утвърдило окончателния проект по създаването и пускането на пазара на нова марка, под която ще се продават достъпни автомобили. Това обяви пред агенция Reuters отговорникът за проекта Ханс Демант.
По думите му напълно готови са концепцията и дизайна на машините, които на първо време ще се произвеждат и продават в Китай. След това марката ще бъде насочена към пазарите в Индия, Латинска Америка, Източна Европа, Прибалтика и някои африкански държави. Очаква се цената на новите автомобили да бъде между 6000 и 8000 евро.
„Основната ни задача бе да подготвим и съгласуваме с ръководството план по смъкване на цената на производството на автомобилите, без това да се отрази по никакъв начин на качеството. Досега именно този проблем пречеше за стартиране на проекта“, обясни Ханс Демант.
Още през есента на миналата година шефът на отдела за изследвания и разработки във Volkswagen Ханс-Якоб Несер обяви, че евтините модели ще бъдат построени на базата на седана Santana, произвеждан в Китай за местния пазар. Първоначално в моделната гама ще влязат лифтбек, комби и миниван, който ще се предлага във версии с 5 и 7 места.
Новият бюджетен бранд на Volkswagen ще трябва да се конкурира директно с румънската Dacia. Той ще стане 13-ата марка в портфолиото на германския концерн. Пазарната премиера на новата марка е насочена за след 2-3 години.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
По думите му напълно готови са концепцията и дизайна на машините, които на първо време ще се произвеждат и продават в Китай. След това марката ще бъде насочена към пазарите в Индия, Латинска Америка, Източна Европа, Прибалтика и някои африкански държави. Очаква се цената на новите автомобили да бъде между 6000 и 8000 евро.
„Основната ни задача бе да подготвим и съгласуваме с ръководството план по смъкване на цената на производството на автомобилите, без това да се отрази по никакъв начин на качеството. Досега именно този проблем пречеше за стартиране на проекта“, обясни Ханс Демант.
Още през есента на миналата година шефът на отдела за изследвания и разработки във Volkswagen Ханс-Якоб Несер обяви, че евтините модели ще бъдат построени на базата на седана Santana, произвеждан в Китай за местния пазар. Първоначално в моделната гама ще влязат лифтбек, комби и миниван, който ще се предлага във версии с 5 и 7 места.
Новият бюджетен бранд на Volkswagen ще трябва да се конкурира директно с румънската Dacia. Той ще стане 13-ата марка в портфолиото на германския концерн. Пазарната премиера на новата марка е насочена за след 2-3 години.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Детската смъртност в България спада, но остава над средното за ЕС
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Гечев от ПБ: Всяко нещо, което се прави, ще е продиктувано от българския интерес
Транспортират до Израел младежа, пострадал с атракцион край Ахелой
Зеленски за Деня на независимостта: 21-ви век ролята на САЩ е изключително важна
Правосъдният министър за ВСС: Свидетели сме на назначения и решения, които не са законни
Климатолог: Пригответе се, в бъдеще ни очакват и по-големи жеги