Ръководството на Volkswagen е утвърдило окончателния проект по създаването и пускането на пазара на нова марка, под която ще се продават достъпни автомобили. Това обяви пред агенция Reuters отговорникът за проекта Ханс Демант.
По думите му напълно готови са концепцията и дизайна на машините, които на първо време ще се произвеждат и продават в Китай. След това марката ще бъде насочена към пазарите в Индия, Латинска Америка, Източна Европа, Прибалтика и някои африкански държави. Очаква се цената на новите автомобили да бъде между 6000 и 8000 евро.
„Основната ни задача бе да подготвим и съгласуваме с ръководството план по смъкване на цената на производството на автомобилите, без това да се отрази по никакъв начин на качеството. Досега именно този проблем пречеше за стартиране на проекта“, обясни Ханс Демант.
Още през есента на миналата година шефът на отдела за изследвания и разработки във Volkswagen Ханс-Якоб Несер обяви, че евтините модели ще бъдат построени на базата на седана Santana, произвеждан в Китай за местния пазар. Първоначално в моделната гама ще влязат лифтбек, комби и миниван, който ще се предлага във версии с 5 и 7 места.
Новият бюджетен бранд на Volkswagen ще трябва да се конкурира директно с румънската Dacia. Той ще стане 13-ата марка в портфолиото на германския концерн. Пазарната премиера на новата марка е насочена за след 2-3 години.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
По думите му напълно готови са концепцията и дизайна на машините, които на първо време ще се произвеждат и продават в Китай. След това марката ще бъде насочена към пазарите в Индия, Латинска Америка, Източна Европа, Прибалтика и някои африкански държави. Очаква се цената на новите автомобили да бъде между 6000 и 8000 евро.
„Основната ни задача бе да подготвим и съгласуваме с ръководството план по смъкване на цената на производството на автомобилите, без това да се отрази по никакъв начин на качеството. Досега именно този проблем пречеше за стартиране на проекта“, обясни Ханс Демант.
Още през есента на миналата година шефът на отдела за изследвания и разработки във Volkswagen Ханс-Якоб Несер обяви, че евтините модели ще бъдат построени на базата на седана Santana, произвеждан в Китай за местния пазар. Първоначално в моделната гама ще влязат лифтбек, комби и миниван, който ще се предлага във версии с 5 и 7 места.
Новият бюджетен бранд на Volkswagen ще трябва да се конкурира директно с румънската Dacia. Той ще стане 13-ата марка в портфолиото на германския концерн. Пазарната премиера на новата марка е насочена за след 2-3 години.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


В неделя: Затварят основни булеварди заради провеждането на маратон "Варна"
Отстранената от Кьовеши Теодора Георгиева съди България в Страсбург
България или Гърция - къде пазарът излиза по-евтино
DARA излиза за победа: България атакува финала на „Евровизия“ с Bangaranga
Варненски учител с отличие в националния конкурс „Учител на годината 2026“
Шефът на ЦРУ посещава Куба - нов знак за разочарованието на САЩ от преговорите
Си и Тръмп показаха единство за Иран и Ормуз, но не и решения
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Защо класическите Citroen-и нямат стандартен педал за спирачка
Ето я най-новата марка на BMW
Новият VW ID. Polo GTI - над 220 к.с. и 420 км пробег
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Бългapcĸата oтбpaнитeлнa пpoмишлeнocт е в Toп 10 в Югoизтoчнa Eвpoпa
Мерките срещу инфлацията са съмнителни, ще доведат до скок на цените
Дейвид Бекъм е първият спортист милиардер във Великобритания
Затруднено е движението на АМ "Хемус", ТИР е самокатастрофирал
В кадър: Генералната репетиция на DARA преди финала