PSA Peugeot Citroën ще се цели в растеж на приходите от 10% до 2018 г., пускайки нови модели, включително електрически автомобили, плъг-ин хибриди и един модел пикапи, пише MarketWatch.
Компанията обяви новия си 5-годишен стратегически план "Push to Pass" във вторник, след като вече изпълни плана си за преструктуриране три години преди крайния срок.
Планът включва представянето на нови продукти, които да увеличат приходите с 27% до 2021 г., докато същевременно се запазят високи оперативните маржове.
„На база нашата финансова реконструкция ще стартираме глобален продукт и технологична офанзива. Сега сме по-гъвкави, като сме готови да изместим парадигмите чрез предвиждане на промените в насоката на използване на автомобила“, коментира главният изпълнителен директор Карлос Таварес.
В следващите пет години Peugeot планира да пусне на пазара 26 моделаза превозване на пътници и лекотоварни търговски превозни средства. Сред новите коли са и 7 плъг-ин хибриди, 4 електрически автомобила и 1 еднотонен пикап. Всички са от продуктови категории, които в момента Peugeot не произвежда.
Peugeot може да се придържа към плана и пускането на автомобилите, докато се въздържа от увеличаване на разходите за проучване и развойна дейност.
Компанията очаква да постигне среден оперативен марж от 4% в следващите две години и 6% марж до 2021 г.
Още новини на автомобилна тематика четете в Аutomedia.bg


Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Търпението носи пари: жените с предимство при инвестициите, златото с нов потенциал
Гюров и Кандев откриха кампанията си: България има нужда от сигурност, стабилност и независимост
18 км тирове пред "Капитан Андреево": колоната вече подминава Свиленград
От над 10 стадиона до нито един: как България остана без съоръжение за голямо първенство по лека атлетика
"Мила Родино" не винаги е звучала така: проф. Неделчев разказа за промените в химна