Оперативната печалба за третото тримесечие на автомобилния гигант Daimler е намаляла, след като разходите за направата на по-чисти автомобили с дизелов двигател и други еднократни ефекти са задминали рекордните продажби на луксозните модели Mercedes-Benz, съобщава Ройтерс.
Печалбата преди лихвите и данъците на германската автомобилна група е паднала с 14% до 3,46 млрд. евро за периода юли-септември, каза Daimler в петък, което е в съответствие с консенсусната оценка за 3,43 млрд. евро на банки и брокерски къщи в анкета на Ройтерс.
Миналото тримесечие Daimler е похарчила 223 млн. евро, за да актуализира над 3 млн. от текущите и по-старите дизелови модели на Mercedes в Европа, за да намали замърсяването и да помогне да се избегнат забрани за шофиране.
Сервизната акция на над 1 млн. автомобила и SUV-та в цял свят с цел поправка на проблеми с въздушните възглавници, която бе обявена тази седмица, ще увеличи с още 230 млн. евро разходите, каза компанията.
Производителят на автомобили и камиони запази насоките си за значителен ръст на печалбата преди лихвите и данъците тази година.
Daimler заяви, че очаква печалбата преди лихвите и данъците на отдела ѝ за камиони значително да надвиши нивата отпреди година, след като според предишните ѝ прогнози тя щеше да остане без промяна.
Печалбата на Daimler Trucks, второто по размер на приходите подразделение в групата, е скочила с една трета до 614 млн. евро, подкрепена от силната инерция в Северна Америка, където поръчките на тежкотоварни камиони са скочили до най-високото си ниво от над две години през септември.
Доставките през третото тримесечие на луксозните автомобили на Mercedes са се увеличили със 7,9% до рекордните 572 026 автомобила, задвижени от силното търсене на SUV-та и E класа.
Това е доста над ръста от 1,2% до 499 467 автомобила на конкурента BMW, който миналата година Mercedes задмина като най-голям производител на луксозни автомобили в света по продажби. Компанията се е справила по-добре и от бранда Audi на другия си конкурент Volkswagen, който отчете повишение от 3,6%.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Ариана Гранде пак демонстрира колко е влюбена в гаджето
Защо САЩ купуват все повече разузнавателни дронове?
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
Кандис Суейнпоъл обича да прекарва време с новия си Том Брейди