Първият реално достъпен като цена модел на Tesla трябва да бъде на пазара през 2022 г. Това разкри генералният директор на производителя на електромобили Илон Мъск.
Идеята на Мъск и екипа му е да пуснат на пазара автомобил, който да може да си съперничи напълно с бъдещия Vоlkswаgеn I.D.
Засега появата на подобно превозно средство не е възможна, тъй като цената на батериите е твърде висока. В момента един кВт/ч мощност на зарядното устройство струва около 200 евро, но според предивжданията през 2022 г. цената ще е спаднала около 3 пъти.
Новият модел на Tesla със сигурност ще бъде хечбек, който ще се произвежда в Китай. Преди това там трябва да бъде построен нов завод, чийто капацитет ще бъде около 500 000 коли на година.
С какво ще разполага бъдещият достъпен модел на Tesla четете в продължението на материала в Automedia.bg.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Очаквано: Александър Димитров подаде оставка след срама срещу Естония
Обиден футбол: Естония изпусна клета НУЛгария, време е за оставки!
Лий Райън от Blue ще става баща за седми път
преди 8 години Ехееей те до тогава Марс ще колонизиран... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години евала, и топлата вода е топла преди да изстине ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Досега не е измислен начин за промишлено рециклиране на тези батерии. А докато няма рециклиране - батерията ще продължава да е по-скъпа от колата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години виж какво става във вода кмете :))) ... :http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/27758-s-elektricheska-kola-pri-navodnenie-video/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Проливен дъжд, улиците реки, колите до вратите във вода И на една електричка и избили изолацийте и ко 70-80кВт батерия и то високо напрежение по локвите.................... АЙ ЧИстито :https://***.youtube.com/watch?v=t2dzXGmfmw4 отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Дори и в най-лошия сценарий, Тесла няма начин да умре. Тук важи принципа като в казармата - добрите вещи не се губят, а само си сменят собственика. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Ще я има ли Тесла тогава? :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Ам чи те и тука без дръжка са по-ефтини. отговор Сигнализирай за неуместен коментар