Германският автомобилен концерн Volkswagen обмисля дали няма нужда от партньор за марката мотоциклети Ducati.
За да се развият възможностите за растеж на производителя на мотоциклети, който е част от концерна от Волфсбург от 2012 г. насам, е необходим план.
„Мога да си представя едно сливане или партньорство с други марки", казва главният изпълнителен директор на концерна Херберт Дийс в интервю за Handelsblatt. Да имаш Ducati като икона на мотоциклетите във VW не е достатъчно от предприемаческа гледна точка, казва мениджърът.
По думите му мотоциклетите нямат силно взаимодействие с автомобилите.
Дийс раздели 12-те марки на Wolfsburg Group в шест бизнес сегмента, за да стане по-гъвкава компанията.
Марките за лекотоварни автомобили бяха групирани в сегмента на масовия пазар, премиум пазара и лукс пазара.
За отдели като Ducati, производителя на предавателни кутии Renk и подразделението MAN Diesel & Turbo главният изпълнителен директор търси нови перспективи.
Пред акционерите през май той заяви, че е възможно отделяне. С това Дийс намекна, че тези отдели би могло да бъдат продадени или листнати. Работническият съвет обаче се противопоставя на продажбата.
Предшественикът на Дийс Матиас Мюлер вече се бе опитал да продаде Ducati, но не успя да спечели за хода семействата Порше и Пиех. Ръководителят на работническия съвет Бернд Остерлох наскоро заяви в интервю за Ройтерс, че няма да се противопоставя на "интелигентните решения" за тези области.


Хороскоп за 29 юли 2026
Виц на деня - 28 юли
Безплатни тестове във Варна за Световния ден за борба с хепатита - 28 юли
Мачовете по ТВ днес (28 юли)
Варненци пропищяха от шумните мотори и заведения
Златото поевтинява в очакване на решението на Фед за лихвените проценти
Петролът поевтинява след сигнали за напредък в преговорите между САЩ и Иран
Изненадващо голям брой американци нямат добра финансова грамотност
Ifo: Икономическите очаквания в Германия се подобряват
От хартията до BookTok: Екологичният отпечатък на книгите
30 от най-редките коли, внесени в България през 2026
Mercedes-AMG се сбогува с най-якия хот-хеч в историята си
Иновативна технология на предното стъкло повишава комфорта в салона
60-годишен ЗАЗ се продава за 20 000 евро
JLR спира производството на базовия си модел
Тръмп натиска Сената за смяната на часовото време
Автоексперт: Малко вероятно е да са отказали спирачките на автобуса на „Цариградско шосе“
Сиан Еванс от Kosheen: Не искам да пиша и пея за политика и война
Тръмп поиска от Върховния съд ограничения на вота по пощата
Зеленски и Нетаняху се срещат с Тръмп във Вашингтон