Германският производител Daimler обяви, че оперативната му печалба в края на годината ще спадне поне с 10%, като това е второто подобно предупреждение за тази година. Според изявлението на концерна причините за това са „правителствените процедури за ограничаване на дизеловите автомобили в някои региони”.
От Daimler предупреждават инвеститорите си, че очакват приходите през тази година да бъдат значително под миналогодишните. Това ще засегне най-вече Mercedes-Benz Cars, чиито автомобили продължават да се радват на високо търсене от страна на клиентите, но различните регулаторни и съдебни решения за ограничение на дизеловите двигатели оказват сериозно влияние.
Концернът ще загуби около 400 млн. евро заради решение на Европейския съд за забрана на стария хладилен агент R134a, който се използва в климатиците на автомобилите на Mercedes-Benz. Освен това Daimler се разследва заради нивата на вредни емисии на дизеловите си двигатели в Европа и в САЩ. На всичко отгоре главният изпълнителен директор на концерна Дитер Цетче обяви, че ще се оттегли от поста си през 2019 г., което също се отрази на цената на акциите на Daimler.
Предупреждението за намаляване на печалбата идва на фона на конфликта между германското правителство и производителите на автомобили, които са принудени да правят огромни разходи за поставяне на нови системи за пречистване на дизеловите двигатели, както и за ремонт на старите. През май прокуратурата в Щутгарт претърси офисите на Daimler заради съмнения за използване на софтуер за манипулиране на дизеловите мотори, като разследването продължава и в момента.
Какви са конкретните цифри за очакваното представяне на компанията вижте в продължението на материала в Automedia.bg.


Черно море Navibulgar се раздели с Къртис Джоунс
Тъжна вест! Отиде си дългогодишната солистка на Държавна опера–Варна Стоянка Кавалджиева
Черно море се върна към победите в баскетболната лига
DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
SpaceX постигна историческо хващане на кораба Starship
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Мишел Пфайфър и Мишел Уилямс блеснаха в черно на бляскава вечер на Chanel
Синът на актрисата Саша Питърс стана на 6 г.
Ежедневното кафе е свързано с промени в чревните бактерии и работата на дебелото черво
Откриха ново небесно тяло отвъд Плутон: Може ли да е шестата планета-джудже?
Д-р Петър Москов: Пътищата трябва да се строят с частни инвестиции, а не с парите на партийните спонсори
преди 8 години Нали акцията на Даймлер беше много подценена, а се оказва, че даже е силно надценена? Очевидно през 2017 бяхме бяхме в пика на кредитен балон за покупка на автомобили в САЩ и сега балонът издиша яко и ръстът изчезна и няма да се върне скоро... Даймлер скоро няма да се възстанови поне в следващото десетилетие и акцията навлиза в дълъг и труден мечи пазар... Който продаде в дъното на мечия пазар чакайки тенденцията да се обърне ще реализира най-големите загуби... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години При тоя малък марж си е абсолютен СРИВ. Това би означавало, че не си изкарал и една стотинка за цяла година, ако държиш акции на тия германски ***. Перспективата е по-лоша за идната година! Трябва да си ***, ако не продаваш СЕГА!:)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар