Германският производител Daimler обяви, че оперативната му печалба в края на годината ще спадне поне с 10%, като това е второто подобно предупреждение за тази година. Според изявлението на концерна причините за това са „правителствените процедури за ограничаване на дизеловите автомобили в някои региони”.
От Daimler предупреждават инвеститорите си, че очакват приходите през тази година да бъдат значително под миналогодишните. Това ще засегне най-вече Mercedes-Benz Cars, чиито автомобили продължават да се радват на високо търсене от страна на клиентите, но различните регулаторни и съдебни решения за ограничение на дизеловите двигатели оказват сериозно влияние.
Концернът ще загуби около 400 млн. евро заради решение на Европейския съд за забрана на стария хладилен агент R134a, който се използва в климатиците на автомобилите на Mercedes-Benz. Освен това Daimler се разследва заради нивата на вредни емисии на дизеловите си двигатели в Европа и в САЩ. На всичко отгоре главният изпълнителен директор на концерна Дитер Цетче обяви, че ще се оттегли от поста си през 2019 г., което също се отрази на цената на акциите на Daimler.
Предупреждението за намаляване на печалбата идва на фона на конфликта между германското правителство и производителите на автомобили, които са принудени да правят огромни разходи за поставяне на нови системи за пречистване на дизеловите двигатели, както и за ремонт на старите. През май прокуратурата в Щутгарт претърси офисите на Daimler заради съмнения за използване на софтуер за манипулиране на дизеловите мотори, като разследването продължава и в момента.
Какви са конкретните цифри за очакваното представяне на компанията вижте в продължението на материала в Automedia.bg.


Свален е дрон край Албена
Белгийски медии: България предлага добро съотношение между цена и качество в туризма
12 души са загинали при 291 тежки катастрофи от началото на годината във Варненско
Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
Путин призна проблемите на Русия с горивата и обмисля забрана за износ на дизел
Уолстрийт вече залага на поевтиняване на еврото
Нито Иран, нито САЩ искат Ормуз да остане затворен
Може ли петролът да падне на $40
Кои индустрии в ЕС са в риск от китайския внос
Тревога: Спадът при Toyota се засилва
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Наполовина по-ниска такса за подземния паркинг "Джеймс Баучер"
Домусчиев: КРИБ има шест условия за подкрепа на бюджета
Нощна размяна на удари между Русия и Украйна, свалени са дронове
Десислава Радева осъди жълт сайт за 25 500 лв.
преди 7 години Нали акцията на Даймлер беше много подценена, а се оказва, че даже е силно надценена? Очевидно през 2017 бяхме бяхме в пика на кредитен балон за покупка на автомобили в САЩ и сега балонът издиша яко и ръстът изчезна и няма да се върне скоро... Даймлер скоро няма да се възстанови поне в следващото десетилетие и акцията навлиза в дълъг и труден мечи пазар... Който продаде в дъното на мечия пазар чакайки тенденцията да се обърне ще реализира най-големите загуби... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години При тоя малък марж си е абсолютен СРИВ. Това би означавало, че не си изкарал и една стотинка за цяла година, ако държиш акции на тия германски ***. Перспективата е по-лоша за идната година! Трябва да си ***, ако не продаваш СЕГА!:)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар