Предлагат екологичен бонус от 10 000 лв. при покупка на нов електромобил

Помощна схема при покупка на нов автомобил, която включва бонус от 10 000 лв. за ново електрическо превозно средство предлага Асоциацията на автомобилните производители в България (ААП). За схемата съобщи председателят на организацията Храбрин Иванчев по време на онлайн пресконференция.

Предложението на ААП предвижда т.нар. скрапинг схема да включва бонус от 10 000 лв. при покупка на електромобил, 7500 лв. за закупуване на хибрид и 5 хил. лв. за автомобил с двигател с вътрешно горене с екостандарт Евро 6D.

Асоциацията предлага обособяването на единен регистър за автомобилите в България към КАТ и държавна скрапинг програма, която да подпомогне закупуването на екологични превозни средства. 

Според представители на асоциацията възможността да се подават заявления за регистрация в КАТ онлайн е една от важните стъпки, които трябва да бъдат предприети, с оглед на епидемиологичната обстановка у нас.

Това не е първата подобна инициатива на асоциацията. Преди три години организацията разкри, че са предприели редица срещи с властите и са предложили въвеждането на субсидии за покупка на коли с алтернативно движение. Идеята е на фона на все още високите цени на електрическите автомобили субсидиите да варират в диапазона между 2,5 хил. евро за плъг-ин автомобили и 5 хил. евро за напълно електрически автомобили, съобщи тогава Investor.bg.

Според Храбрин Иванчев предлаганата сега скрапинг програма предвижда всеки български граждани, който бракува употребяван регистриран автомобил с пътна регистрация през 1 януари 2005 г. или с екологична категория от Евро 1 до Еворо 3 може да получи бонус при закупуване на фабрично нов автомобил, от категория M1 и N1, без ограничения в сегментите.

Предлаганият бюджет на програмата възлиза на 50 350 000 лв.

Направените разчети показват, че програмата не само ще стимулира обновяването на автомобилния парк и ще ограничи негативните тенденции, но ще има положителен ефект и за държавния бюджет на страната. Сумата и броят на автомобилите е определен на база 15% от прогнозния брой продавани нови автомобили за съответната година. Това означава, че ще могат да бъдат изтеглени над 9 000 автомобила на възраст над 15 години.

От асоциацията изтъкват, че България разполага с най-стария автопарк в Европа. По официални данни от края на 2019г. средната възраст на автомобилите, които се движат по нашите пътища, е над 18 години. Новите леки коли, произведени до 5 години, са само 6%, а тези до 10 г. - под 7%.

Според ААП над 70% от автомобилите в България са в експлоатация над 15 години.

През последната година броят на автомобилите над 20 години в автопарка на България се е увеличил с над 136 000, докато тези до 5 години е намалял с 2 500 броя., изтъкват от асоциацията.

Подобна схема ще стимулира автомобилния пазар за преодоляване на последиците от COVID-19, тъй като пандемията оказва значително негативно икономическо и финансово въздействие върху автомобилната индустрия, включително и на българските компании, работещи в сектора.

От началото на кризата приходите от дейността на членовете на ААП са се свили с близо 35%.

Сега ААП изявява и готовност да съдейства на Пътна полиция за стартиране на онлайн регистрациите на нови автомобили, като по този начин се цели намаляването на опашките в КАТ с до 15%, колкото е и броят на регистрациите на нови автомобили в общия брой регистрации.

„Електронната услуга ще се извършва с помощта на електронен сертификат на автомобила, издаден от производителя. Тези сертификати се подават към европейска организация, наречена EUCARIS. На базата на подаван от нас VIN номер на автомобила, от Пътна полиция ще могат да теглят този сертификат и така по електронен път да се извършва регистрацията. Очакваме процесът да стартира през следващата година", заявиха по време на пресконференцията от ААП.