Южнокорейският автомобилен концерн Hyundai Motor може да прекрати продажбите на електрическия SUV модел Kona на родния пазар, след като поредица от дефекти, обявени от купувачите, принуди компанията да стартира масова сервизна проверка, съобщава Automotive News, позовавайки се на корейски медии.
Телевизионният канал YTN предаде, че Hyundai обмисля края на продажбите на Kona в Южна Корея, докато всекидневникът JoongAng цитира неидентифициран източник, който посочва, че моделът ще продължи да се продава в Европа.
След излизането си на пазара Kona се нарежда сред най-продаваните електрически превозни средства в Европа. Моделът генерира три четвърти от продажбите на електромобили в Южна Корея.
От концерна отказват да потвърдят новините, но негови представители споделят пред Ройтерс, че Hyundai разглежда всички варианти, докато се подготвя да пусне на пазара електрическия кросоувър Ioniq 5.
През октомври Hyundai върна в сервизите автомобилите Kona, продавани в Южна Корея, поради риск от късо съединение, вероятно причинено от неправилно производство на клетките за батерии.
Акцията, която включва актуализации на софтуера и подмяна на батериите, засяга 25 564 автомобила, сглобени в периода септември 2017 г.-март 2020 г.
Компанията връща в сервизите и 50 864 автомобила Kona и Nexo заради проблеми със спирачните системи.
В началото на месеца компанията обяви, че подготвя платформа за електрически превозни средства, която ще бъде представена в началото на следващата година. Платформата ще използва разработена от Hyundai технология за батерии, с което ще бъдат намалени времето за производство и разходите.
Hyundai очаква, че Electric Global Modular Platform (E-GMP) ще му позволи да използва развитата от него технология за модули за батерии в различни модели електромобили и ще намали броя на компонентите с 60%.


Осъдиха млад варненец за кражба на детска тротинетка и велосипед
Румен Радев посреща Урсула фон дер Лайен утре във Варна
Варна се вдига на протест: Урсула, не си добре дошла!
Изтича срокът за коригиране на декларираните авансови вноски
Една от най-големите компании за контейнерни превози въведе такса за военен риск в Черно море
Какво могат да направят републиканците, преди демократите да вземат контрола върху Конгреса?
Норвежкият държавен фонд: Инвестициите във възобновяема енергия са надценени
Бремър: Тръмп до голяма степен е бита карта
Бремър: Краят на пиковия Тръмп се ускорява от изборите
Исландия: Сега всички гледат към възможностите на Арктика
Уникално Ferrari се появи след десетилетия забрава
Pagani Utopia за 3 милиона евро изпуши на пътя
Европа инвестира милиарди в електромобили, но остава зависима от Азия
Норвегия пробва нестандартен подход срещу леда по пътищата
Ford извади всъдеход с 1200 конски сили
Най-малкият участник в опасната обиколка с тротинетки в София е на 13 години
Рекорден брой жертви: Над 450 хиляди руснаци са загинали във войната в Украйна
Само 1% от транспортните работници са под 25 години, КНСБ предупреждава за блокаж
Законът за кирилицата: Неясни разпоредби, противоречия, множество езикови грешки
Атентаторът от Краков бил подготвен с няколкостотин патрона