Японският автомобилен концерн Nissan Motor Co. ще се възползва от Brexit, за да направи крачка пред останалите конкуренти, тъй като компанията разполага с местна верига на доставки за батерии, съобщава Bloomberg.
Производителят на батерии, използвани при електрическия модел Leaf, които се изграждат в голямата фабрика на Nissan в Съндърланд, Англия, ще започне производството и на батерии, предлагащи по-голям пробег с едно зареждане, в рамките на следващите няколко месеца, заяви главният оперативен директор на концерна Ашвани Гупта.
Инвестицията за пореден път ще разшири производството в съоръжението на Nissan, в което работят около 6000 души.
„Brexit, със съществуващите условия, осигури устойчивост и подобри конкурентоспособността на завода в Съндърланд“, подчерта Гупта пред журналисти.
Неговите коментари са в пълен контраст с мнението на изпълнителния директор на Stellantis, която държи местната марка Vauxhall, Карлос Таварес. Той заяви, че макар разумът да е надделял в преговорите между Великобритания и Европейския съюз (ЕС), решението на премиера Борис Джонсън да наложи забрана за продажба на нови бензинови и дизелови автомобили от 2030 г. е проблематично.
uk
Обединеното ръководство на PSA Group и Fiat Chrysler взе решение да спре инвестициите в двигатели с вътрешно горене в рамките на Великобритания. По-сложният избор е свързан с въпроса дали да изобщо да се инвестира в електрически превозни средства в страната.
Според Таварес инвестициите трябва да бъдат насочени към пазарите, където се продават най-много автомобили. Той изтъкна, че промените в правилата за бизнеса във Великобритания в един момент ще се окажат проблем.
Nissan сглобява своите компактни SUV модели Juke и Qashqai във Великобритания. Наскоро компанията реши да не стартира производството на друг електрически модел в Съндърланд и отмени плановете си да изгражда своя SUV X-Trail в този завод.
Гупта заяви, че е твърде рано Nissan да реши дали да се откаже окончателно от добавяне на нови модели към производствените мощности в завода. Компанията ще продължи да оценява дали продуктовата ѝ гама и бизнес плановете ѝ са съобразени с търсенето и ще инвестира в Обединеното кралство, стига бизнес условията да са благоприятни.


Кола се преобърна по таван на тротоар
Това са последните дни, в които цените ще се изписват в лева и в евро по закон
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Илин Димитров: Подобряването на свързаността ще помогне за развитието на туризма
Системите за съхранение на енергия в Европа напредват, регулациите изостават
AI пробивът на Китай не се дължи само на една компания
Китайски 2-минутни микродрами станаха индустрия за 11 млрд. долара
Как неизвестен гигант се превърна в риск за пазара на желязна руда
Стратегията за растеж на Kendra Scott
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Как се държат мъжете, които не уважават жените?
Огнените торнада достигнаха Европа: как се образуват и защо са толкова опасни
Разполагането на самолети в Безмер изисква повече яснота, нужна е промяна във Външно
Президентските избори без големите номинации: Какви са шансовете на Гюров срещу Йотова