Германският автомобилен концерн Volkswagen AG заяви, че рязкото възстановяване на продажбите към края на изминалата годината е помогнало да се намалят негативните последици от пандемията от коронавирус.
Оперативната печалба без включените в нея еднократни ефекти, свързани с „дизелгейт“, е спаднала до около 10 млрд. евро през 2020 г., от 19,3 млрд. евро за 2019 г. Нетният паричен поток е намалял почти наполовина до около 6 млрд. евро, съобщава Bloomberg.
Стабилното търсене в Китай. най-големият пазар на Volkswagen, помага на германския концерн да се възстанови от щетите, причинени от коронавируса.
VW
Въпреки че доставките на превозни средства спадат в глобален мащаб с 15 на сто до 9,3 млн. броя, компанията успява да отчете лек ръст на своя пазарен дял, тъй като и другите представители на индустрията пострадаха от разпространението на вируса.
Очаква се Volkswagen да обяви подробности около своя годишен отчет, предоставяйки информация за насоките си за тази година, в края на февруари.
Въпреки позитивните очаквания за тази година компанията се сблъсква с мащабни производствени проблеми заради недостига на полупроводници, който засяга глобалната автомобилна индустрия. В сряда стана ясно, че Volkswagen вече изостава с десетки хиляди автомобили, които трябваше да бъдат произведени в Китай, заради липсата на чипове. Компанията посочва, че през декември е изгубила 50 хил. автомобила заради този проблем.


Образователният министър: Няма да връщаме инквизицията и макаренковщината в училище
Хороскоп за 21 септември 2026
Изборите в Русия приключиха, очаква се победа на управляващите
Историческа загуба за консерваторите на канцлера Мерц
Стотици се поклониха пред Честния пояс на Пресвета Богородица във Варна
CDU на Мерц записа най-слабия си резултат на местни избори в следвоенна Германия
Кой преследва военните престъпления срещу културата
Горещите вълни отново показаха колко неадекватни са политиците
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Зеленски обяви среща с Тръмп: Тя може да промени много неща
Европейски квартал попадна сред най-готините в света
Лавров: Резултатите от изборите ще бъдат отговор към Запада, който се стреми да попречи на гласуването
Медведев: Русия ще се справи с предизвикателствата и ще победи
МОН няма да пише единния учебник по БЕЛ, история и география