Японският производител на автомобили Toyota Motor Corp повиши прогнозата си за своята годишна печалба с 54% до рекордните 19 млрд. долара. Концернът повиши и целта за продажбите на превозни средства, тъй като глобалното търсене, водено от пазара в Китай, се възстановява от нанесените от коронавируса щети, съобщава Ройтерс.
За разлика от други автомобилни концерни, включително местните конкуренти Nissan Motor и Honda Motor, които трябваше да намалят производството заради недостига на чипове, най-големият производител на автомобили в света по пазарен дял заяви, че повишава производството.
Автомобилната индустрия се сблъска в края на миналата година с недостига на чипове, който в някои случаи се задълбочава от санкциите на предходната американска президентска администрация срещу китайските производители на чипове.
Но производителят на кросоувъра RAV4 и хибрида Prius заяви, че очаква да продаде 9,73 милиона автомобила в рамките на тази година, което е с 3,3% повече спрямо предходната прогноза от 9,42 милиона превозни средства.
От Toyota посочват, че не очакват в близко бъдеще недостигът на чипове да повлияе върху производствените ѝ обеми, въпреки, че съществуват рискове с този проблем.
„Според някои този недостиг може да продължи до лятото. Но това може и да не се случи, като проблемът може да бъде решен на по-ранен етап“, посочва финансовият директор на концерна Кента Кон.
Японският концерн очаква да постигне оперативна печалба от 2 трлн. йени (19,13 млрд. долара) през настоящата фискална година, приключваща на 31 март. В това отношение прогнозата на компанията е значително по-висока от очакванията на анализаторите за печалба от 1,542 трлн. долара.
Toyota заяви, че оперативната ѝ печалба за тримесечието, завършило в края на декември, е нараснала до 987,9 млрд. йени, което е повече от прогнозата на анализаторите за 565,51 млрд. йени, според данни на Refinitiv.
Интересът към хибридите на Toyota в Европа помогна на компанията да увеличи своя пазарен дял. След като две поредни години Volkswagen заемаше първото място по продажби в света, през 2020 г. японският концерн успя да измести своя германски конкурент, завръщайки се на лидерската позиция.


Убитият мъж на Младежкия хълм в Пловдив е от Кричим
Кола се преобърна по таван на тротоар
Това са последните дни, в които цените ще се изписват в лева и в евро по закон
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Системите за съхранение на енергия в Европа напредват, регулациите изостават
Конкуренцията от китайските AI модели започва да става убийствена
Китайски 2-минутни микродрами станаха индустрия за 11 млрд. долара
Как неизвестен гигант се превърна в риск за пазара на желязна руда
Стратегията за растеж на Kendra Scott
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Цветните и ярки джапанки превзеха лятото
Как тренировките и ходенето пеш помагат на женското здраве
Хейли Бийбър вдигна градусите по розов бански
Как се държат мъжете, които не уважават жените?
Огнените торнада достигнаха Европа: как се образуват и защо са толкова опасни