Производителят на електрически автомобили Polestar, контролиран от китайския автомобилен концерн Zhejiang Geely Holding Group Co., обмисля излизане на борсата чрез сливане с компания със специално предназначение (SPAC), съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с темата.
Стартъпът работи със съветник, докато разглежда различните алтернативи на финансиране, включително първично публично предлагане в САЩ или Хонконг, както и сливане със SPAC компания.
Също така Polestar обмисля и нов кръг на финансиране, след като в предишния компанията успя да набере 500 млн. долара.
Според източниците дискусиите по темата продължават, като Polestar може да промени плановете си за набиране на нови средства. За момента представителите на стартъпа и Geely отказват да дадат коментар.
Базираната в Гьотеборг, Швеция, компания, ръководена от главния изпълнителен директор Томас Ингенлат, се конкурира с лидера в сегмента Tesla Inc.
Производството на първия ѝ електромобил Polestar 2 стартира през март миналата година в завода на Geely в Тайчжоу. През септември компанията заяви, че ще започне да произвежда още една кола – Polestar Precept. Интериорът на превозното средство ще бъде направен от рециклирани пластмасови бутилки и корков винил, както и от рибарски мрежи.
Базираната в Ханджоу Geely е най-популярният автомобилен производител от Китай. Компанията притежава марките Volvo и Lotus, както и почти 50% от Proton и 9,7% от Daimler AG. Geely е листната на борсата в Хонконг и планира преминаване към тази в Шанхай.
Чрез изцяло притежаваната от нея компания Polestar Geely произвежда хибридни коли Polestar 1 в Чънду и по-големите седани Polestar 2 в Тайчжоу.
Volvo и Geely са подкрепени от китайския милиардер Ли Шуфу, чието богатство се изчислява на около 16,6 млрд. долара, според Bloomberg Billionaires Index.


Има избран изпълнител за доставка на подземните контейнери във Варна
От "Възраждане - Варна" са възмутени от българската песен на Евровизия
От "Активни потребители" поставят под въпрос ефекта от новите мерки срещу инфлацията
Корабът „Храбри" е на тестови ходови изпитания във Варненския залив и Черно море
Обявиха конкурс за директор на общинското предприятие ТАСРУД във Варна
Капитал има, но не и навик: защо българите рядко инвестират у нас
„Хелиос Марин“: Искаме да сме нещо като Tesla при яхтите
Цветан Цеков: Надценките по веригата държат храните у нас сред най-скъпите в ЕС
Китайците посрещнаха Тръмп с AI колажи и надежда за сътрудничество
Кризата в Ормузкия проток може да върне китайския внос на американски LNG
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Колко струва охраната на високопоставени лица
Бившата на Владимир Кличко разкри, че е бисексуална
Fibank осъществи най-значимото международно пласиране на българска банка с две емисии облигации на обща стойност от 310 млн. евро
Консултант по зависимости получи 2 г. затвор за смъртта на Матю Пери
Кабинетът "Радев" се разрасна с нови шест зам.-министри