Китайската телекомуникационна компания Huawei Technologies Co. ще инвестира 1 млрд. долара в развитието на технологии, свързани с автономното шофиране и електрическата мобилност, фокусирайки се върху пазар, на който ще се конкурира с компании като Tesla Inc. и Xiaomi Corp., пише Bloomberg.
Технологията за автономно шофиране на Huawei вече надминава тази на Tesla в някои сфери, като позволява на автомобилите да изминат над 1000 километра (621 мили) без нуждата от човешка намеса, посочва ротационният председател на телекома Ерик Сю по време на конференция в Шънджън.
Huawei първоначално ще си партнира с три автомобилни компании в производството на самоуправляващи се автомобили, които ще носят логото на Huawei, казва още Сю.
Компанията ще запази тесен кръга от партньори като автомобилните концерни ще използват нейната технология за автономно шофиране.
До момента е ясно, че Huawei ще си партнира с BAIC Group, Chongqing Changan Automobile Co. и Guangzhou Automobile Group Co.
„Бизнесът с интелигентни коли получава една от най-големите инвестиции от Huawei. Тази година ще инвестираме над 1 млрд. долара в разработката на автомобилни компоненти“, изтъква Сю. „Китай добавя по 30 млн. автомобила всяка година, като броят на новите превозни средства расте. Дори да не излезем извън китайския пазар, ако можем да спечелим средно по 10 000 юана за всяка продадена кола в Китай, това ще бъде много голям бизнес за Huawei“, добавя председателят.
Телекомът остави зад гърба си най-мрачната година в своята история, след като американските санкции, наложени от бившия президент на САЩ Доналд Тръмп, задушиха нейния бизнес със смартфони и забавиха напредъка при производството на чипове и разполагането на 5G мрежи.
Администрацията на Джо Байдън сигнализира, че може да разхлаби своята политика спрямо Huawei, като подтиква компанията да се насочи към нови области на растеж като интелигентното земеделие, здравеопазването и електромобилите.
Компанията се надява да спечели дял от пазара за електрическите автомобили, към който се присъединиха и други технологични гиганти.
Компоненти на Huawei могат да бъдат открити вече в седаните на Mercedes-Benz и BAIC BluePark New Energy Technology Co.
В края на март Xiaomi обяви, че планира да инвестира около 10 млрд. долара през следващото десетилетие в производството на електромобили. Компанията може да инвестира общо 100 млрд. юана за проекта през следващите три години, включително чрез външно финансиране.


Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
Новите градоустройствени правила във Варна започват от "Чайка"
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Бонев: Софиянци плащат лихвите по дълговете на "Топлофикация"
Няма как да изчезнем като народ: Освещаваме икони за коли
Обрат: Апелативният съд в Бургас върна Никола Бургазлиев в ареста
Скандалът "Nvidia" се заплита: Любовницата-шпионин на имала таен съпруг
Коцев: Искат да ме отстранят по същия сценарий като преди година