Бившият член на Съвета на директорите в японския автомобилен концерн Nissan Motor Co. Грег Кели даде за първи път показания в съда в Токио, заявявайки, че е допускал Карлос Гон да избяга от Япония въпреки наложената му забрана да напуска страната, съобщава Bloomberg.
През 2018 г. Гон и Кели бяха арестувани по обвинения в укриване на доходи и злоупотреба с корпоративни средства.
Кели прекара в ареста 37 дни, като преди да се изправи пред съда, той беше задължен да живее в избрано от властите жилище в Япония, без да има право да общува с представители на Nissan.
Японската прокуратура обвинява Карлос Гон и Грег Кели в умишлено понижение на размера на възнагражденията на Гон с 9,2 млрд. йени (87 млн. долара) във финансовите отчети на компанията в период от осем години до 2018 г.
Кели признава, че Гон доброволно е намалил заплатата си, но отрича да има конспирация по отношение на възнаграждението.
Показанията на Кели в окръжния съд в Токио в сряда маркират последната фаза на съдебния процес, започнал преди осем месеца.
„Трябва да работим в рамките на законите на компаниите, където правите бизнес“, коментира Кели естеството на работата си. „Ние се стремяхме да постигнем растеж и рентабилност в страните, в които правим бизнес“, добавя той.
Кели признава, че заедно със своите колеги са търсили начини да задържат Гон в Nissan, тъй като бившият председател е „бил ценен“ за концерна.
„Причината, поради която намалих заплатата си, се дължи на общественото мнение и за да поддържам мотивацията на служителите на Nissan“, заяви Гон пред прокурорите в Токио през 2019 г. по отношение на понижението на своето възнаграждение. В края на същата година той успя да избяга в Ливан чрез самолет, скрит в един от багажите.
Кели бе една от най-влиятелните фигури в ръководството на Nissan, преди да бъде арестуван, отговаряйки за човешките ресурси и правните въпроси. Хари Нада, който бива повишен от Кели и взима част от неговите отговорности, е един от основните участници в „скритата“ подготовка около разобличаването на Гон.
След ареста на Гон алиансът между Nissan и Renault претърпя значителни сътресения, като финансовото състояние на японския концерн се влоши. Компанията отчете две поредни години на загуба, като предупреди, че очаква подобно стечение и за настоящата фискална година, приключваща в края на март 2022 г.
Очаква се изслушването на Кели да продължи до началото на юли, последвано от заключително аргументиране няколко месеца по-късно. Присъдата може да бъде издадена в края на тази или в началото на следващата година.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам