Германският производител на премиум автомобили Porsche отчита значително увеличение на продажбите и рентабилността през първата половина на 2021 г. благодарение на рекордния брой продадени превозни средства, съобщава Automobilwoche.
Приходите на марката, собственост на групата Volkswagen, нарастват с около една трета до 16,5 млрд. евро. Оперативната ѝ печалба нараства със 127% до 2,8 млрд. евро.
Успехът на Porsche се дължи на силните продажби. Базираната в Щутгарт компания е продала общо 153 656 превозни средства в периода януари-юни, което е рекорд.
Сега марката очаква годишната ѝ печалба да достигне диапазона от 3,4 млрд. евро до 4,9 млрд. евро.
На годишната среща на акционерите на 23 юли беше одобрен дивидент в размер на 2,21 евро за привилегирована акция и 2,204 евро за обикновена акция за фискалната 2020 г. Общата сума, която ще бъде изплатена на акционерите от страна на Porsche за периода, възлиза на 676 млн. евро.
Въпреки добрите резултати германската премиум марка не възнамерява да повиши целите си за възвръщаемостта за годината. „Макар да постигнахме добри резултати ще е добре да останем здраво стъпили на земята“, посочва финансовият директор на Porsche Луц Мешке.
Напоследък обаче не всичко върви гладко за компанията. В началото на юли Porsche обяви, че ще започне глобална сервизна акция заради софтуерна грешка, засягаща електрическия автомобил Taycan. Решението на германския концерн е свързано с множеството оплаквания на водачи на този модел за внезапно включване на авариен режим, което доведе до началото на разследване от страна на американската Национална администрация за безопасност на движението по пътищата през май.
Taycan, който беше пуснат в продажба през 2019 г., е първият електрически модел на автомобилният концерн, който се захранва изцяло от батерия, като силните маржове на Porsche са от решаващо значение за компанията майка Volkswagen AG. Продажбите на модела през първото тримесечие почти съвпадат с тези на емблематичния спортен автомобил 911.
Porsche се ангажира и с електрификацията като част от стремежа на Volkswagen да екологизира цялото си портфолио. Компанията планира да изгради фабрика за производство на батерийни клетки в Тюбинген, Германия.
Към момента концернът купува батерии за своите електромобили от Volkswagen.
През февруари Porsche обяви, че ще се стреми да електрифицира 80% от своята продуктова гама до края на десетилетието. Porsche ще инвестира над 15 млрд. евро в електрификация на своите автомобили за следващите 5 години. По-голямата част от тази сума – по 900 млн. евро на година, ще бъде похарчена за цифровизация на системите. Досега предвидената за това сума беше 800 млн. евро годишно.


В Турция се чудят защо този път няма автобуси за изборите в България
Петър Петров към МВР: Връщат ли се времената на разчистване на сметки?
Във Варна: Външните министри на България и Франция подписаха нова Пътна карта за сътрудничество
С минута мълчание почетоха паметта на Слави Бинев на турнира „Рамус София къп“
Висока избирателна активност при прокурорите - 968 вече гласуваха за ВСС
Американското производство може да се завърне – но на определена цена
Великобритания е напът да върне популисткия дух в бутилката
Проект за LNG в САЩ е бил финансиран от руската "Новатек"
Резултатът е 1:0 за философите срещу AI
Нови протести във Франция пораждат опасения от насилие и грабежи
Защо е толкова трудно да се измисли име за нова кола?
По-тънки от милиметър: Audi разкри тайната на задни светлини на Q9
Bugatti събра три безценни легенди по случая юбилея им
Новите коли поскъпват от ноември - спорът е с колко
Пикап ще вози папата в Южна Америка
Спряха движението на влаковете през Централната гара в София
Първи кадри: Камера е заснела заподозрените за убийството на Слави Бинев
Логопеди срещу прекомерното време пред екран, забавя речта при малките
Започна се: Полиция атакува протестиращи със сълзотворен газ във Франция
Изтекли имейли разкриват сенчести фигури зад лидера на "Алтернатива за Германия"