Waymo, технологичното звено на Alphabet за разработване на технологии за автономно придвижване, ще си партнира с китайския автомобилен производител Geely за изграждането на електрически роботизирани превозни средства, съобщава TechCrunch.
Компаниите ще интегрират автономната система на Waymo Driver в превозните средства на Geely Zeekr, които ще се използват в услуги за споделено пътуване в САЩ през следващите години.
Въпреки че Waymo не предоставя конкретна времева рамка за началото на производството, нито за търговския дебют на тези превозни средства, партньорството сигнализира, че звеното на Alphabet следва многоплатформен подход към партньорствата си с производители на оригинално оборудване. Настоящият автопарк на Waymo се състои от хибридните Jaguar I-Paces и Chrysler Pacifica, които предлагат автономен транспорт във Финикс, Аризона. Компанията също така разшири партньорството си със Stellantis, която притежава Fiat Chrysler, за да развие и местни услуги за доставка.
Плановете на Waymo с Geely няма да оказват влияние върху съществуващите партньорства на компанията, посочва говорител на Waymo.
Zeekr, луксозната марка електромобили, която Geely създаде през март, представи през ноември в Китай своя първи модел – елегантен кросоувър, който ще се конкурира с подобни по клас автомобили на други производители.
Версията, която е предвидена за системите на Waymo, наподобява повече миниван и се проектира по поръчка в Гьотеборг, Швеция. След като автомобилите бъдат изпратени в САЩ, Waymo ще интегрира своя Driver, който включва хардуер като лайдар, сензори и камери, както и софтуер, осигуряващи автономно придвижване.
Превозните средства Zeekr са проектирани с „равен под за по-достъпно влизане и излизане“, достатъчна височина за главата и краката и напълно регулируеми седалки, изтъкват от Waymo. Интериорът, който няма да включва волан или педали в очакване на бъдеще без водач, ще предлага достатъчно пространство, екрани и зарядни устройства на „една ръка разстояние“.
Други компании за автономна мобилност, като Cruise и Argo AI, също разкриха планове за специално създадени електромобили за споделено пътуване. Миналата година Cruise представи своя Origin, който е предназначен за подобни услуги, а през септември Argo и Volkswagen обявиха планове за съвместно разработен автономен ван, ID Buzz AD, който трябва да се появи по улиците в Хамбург, Германия, като част от системата за споделено пътуване през 2025г.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана