През 2021 г. са произведени в глобален план общо 79,1 млн. превозни средства, от които 12,1 млн. броя, или 15,3%, са сглобени в страни от Европейския съюз (ЕС), сочат данни на Европейската асоциация на автомобилните производители.
По отношение на леките коли световното производство през миналата година възлиза на 61,6 млн. броя, от които 9,9 млн. броя, или 16,1%, са изградени в ЕС.
По отношение на глобалните продажби на автомобили за 2021 г. все още няма окончателни пълни данни, като различните консултантски фирми предоставят различна информация. Според LMC Automotive регистрациите възлизат на 81 306 742 броя, което представлява годишно увеличение от 4,7% спрямо отчетените през 2020 г. 77 747 659 превозни средства. За Европа регистрациите достигат около 16,48 млн. броя, докато за САЩ те са 14,9 млн. броя.
По данни на статистическия сайт Statista регистрациите на автомобили в световен мащаб през 2021 г. са едва 66,7 млн. броя, като тук става въпрос за леки коли, без да се включват другите сегменти.
коли1
Според Германската асоциация на автомобилната индустрия VDA продажбите на автомобили в света през 2021 г. нарастват с 3,9% до 58 180 800 броя спрямо 56 000 700 броя година по-рано. Статистиката включва данни от Европа, САЩ, Русия, Япония, Бразилия, Индия и Китай.
Докато продажбите в Европа и Япония се свиват съответно с 1,5% и 3,5 на сто до 11 774 900 броя и 3 675 700 броя, регистрациите в САЩ и Китай, най-големите пазари по стойност на трансакциите и обем, нарастват съответно с 3,1% и 6,6 на сто до 14 913 700 броя и 21 090 200 броя. Пазарът на Индия отчита най-съществен ръст – от 26,7% до 3 082 400 броя.
коли2
От VDA уточняват, че данните за Русия, САЩ и Бразилия се отнасят само за леки коли.
По отношение на износа на автомобили от ЕС през 2020 г., данните на ACEA показват търговски баланс от 76,3 млрд. евро, внос на стойност 57,5 млрд. евро и износ от 134,1 млрд. евро.
Превозните средства в движение в ЕС достигат 282 млн. броя, от които 246,3 млн. броя представляват леки коли. Процентът на моторизация на населението в региона достига 641 превозни средства на 1000 жители. Средното ниво на експлоатационен живот за ЕС достига 11,8 години при леките коли, 11,9 години при микробусите и 14,1 години при камионите.
Инвестициите в научноизследователска и развойна дейност в европейската автомобилна индустрия възлизат на 58,5 млрд. евро.


Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Ген. Миланов: Максималната скорост на магистралата трябва да бъде намалена до 130 км/ч
Залужни: Войната днес е за нов световен ред, а не само за мира в Украйна
Вълчев за единият учебник: Няма вечен учебник, няма вечни истини